ОДК УК

К чему приведет прекращение российско-украинского сотрудничества в оборонной промышленности

Пересмотр отношений Москвы и Киева одними из первых почувствовали на себе предприятия оборонно-промышленных комплексов (ОПК) двух стран. Их теснейшая кооперация, заложенная еще в советское время, была разорвана решением украинских властей. Корреспондент «Ъ» Иван Сафронов оценивал последствия такого шага для России и для Украины.

Десятая авиавыставка Aero India-2015 в городе Бангалор на юге Индии завершается в воскресенье; Россия сверила часы с Индией по совместным проектам в сфере ВТС — в этом году крупнейшие из них (истребитель пятого поколения и многоцелевой транспортный самолет) должны войти в новую фазу. Расширяется сотрудничество в области авиации и с другими странами Южной Азии — Бангладеш и Непалом.

В 2015 году ВВС России собираются поставить на вооружение первую партию многоцелевых истребителей пятого поколения Т-50 ПАК ФА (Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации). Работы над одним из самых амбициозных проектов российского авиастроения шли в непростой обстановке — Индия, выступавшая партнером в строительстве истребителя, неоднократно пыталась вмешаться в ход работ, требовала большего доступа к проекту и передачи ряда технологий.

Опытно-конструкторские работы (ОКР) по созданию штатного двигателя пятого поколения (двигателя второго этапа) для истребителя ПАК ФА завершатся в 2020 году. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил на авиасалоне Aero India 2015 глава «Объединенной двигателестроительной корпорации» Владислав Масалов.

Производство двигателей АЛ-55И для УТС HJT-36 планируется начать в Индии в 2016 году. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил на авиасалоне Aero India-2015 глава «Объединенной двигателестроительной корпорации» (ОДК, входит в «Ростех») Владислав Масалов. Как напоминает агентство, по заказу ВВС Индии для УТС HJT-36 в России разработан двухконтурный турбореактивный двигатель нового поколения АЛ-55И. В дальнейшем производство серийных АЛ-55И по российской лицензии планируется осуществлять в Индии на мощностях корпорации HAL.

Выпуск двигателей по лицензии будет вестись аналогично программе производства изделий АЛ-31ФП для истребителей Су-30МКИ

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) обеспечит организацию в Индии лицензионного производства двигателей для первого местного учебно-тренировочного самолета HJT-36, сообщил корреспонденту ТАСС гендиректор ОДК Владислав Масалов на выставке "Аэро Индия-2015".

«Объединенная двигателестроительная корпорация» (ОДК, входит в ГК «Ростех») поставила Индии более 100 технологических комплектов для производства на ее территории двигателей РД-33 серии 3 для истребителей МиГ-29 ВВС этой страны. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил генеральный директор ОДК Владислав Масалов на авиасалоне Aero India-2015.

Россия может поставить Индии более тысячи двигателей АЛ-31ФП для истребителей Су-30МКИ. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил генеральный директор ОДК Владислав Масалов на авиасалоне Aero India-2015. Как напоминает агентство, контракт на поставку 920 двигателей АЛ-31ФП был подписан в октябре 2012 года. Поставки по нему продлятся в течение десяти лет.

"Объединённая двигателестроительная корпорация" (ОДК, входит в ГК "Ростех") поставила Индии более 100 технологических комплектов для производства на ее территории двигателей РД-33 серии 3 для истребителей МиГ-29 ВВС этой страны, сообщил РИА Новости генеральный директор ОДК Владислав Масалов.