Акционерное Общество "Управляющая компания "Объединённая двигателестроительная корпорация"


НПЦ газотурбостроения «Салют» улучшает финансовые показатели
АО «НПЦ газотурбостроения «Салют», одно из крупнейших предприятий Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК), объявило финансовые результаты за 2015 год. Выручка предприятия по итогам работы в 2015 году составила 43,4 млрд. руб., что на 24,4% выше показателя прошлого года и на 6% больше планового значения. Это позволило компании досрочно погасить кредитные обязательства на сумму 1,9 млрд. руб.
Газотурбинный завод "Салют" увеличил чистую прибыль почти в 18 раз
Чистая прибыль АО "НПЦ газотурбостроения "Салют" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию, ОДК), одного из крупнейших предприятий отрасли, по итогам прошлого года выросла почти в 18 раз — до 3,04 миллиарда рублей со 171 миллиона рублей в 2014 году, сообщает во вторник ОДК.
Ведущие российские компании примут участие в международной выставке Defence Expo в Индии
Заявки на участие уже подали в общей сложности 20 ведущих российских производителей
Свыше 20 ведущих российских компаний и оборонных концернов примут участие в международной выставке вооружений Defence Expo в Индии, которая пройдет в западном штате Гоа с 28 по 31 марта. Об этом сообщили во вторник ТАСС в представительстве госкорпорации "Ростех" в Нью-Дели.
«Порой они возвращаются» - Ил-96-400М
Новая «Холодная война», о которой на Западе пишут Cold War 2.0 или Cold War Lite, грозит надолго осложнить отношения России c англо-саксонским миром. Введенные в 2014 году санкции, Вашингтон и Брюссель постоянно продляют, а по отдельным позициям – усиливают. В таких условиях нам следует заботиться и об укреплении обороны, и о средствах поддержания воздушного сообщения между европейской частью страны и ее восточными рубежами. Словом, нужен обновленный вариант широкофюзеляжного дальне магистрального лайнера Ил-96-400М.
Рогозин перечислил препятствия в развитии авиационного двигателестроения
Российский вице-премьер Дмитрий Рогозин 13 марта в своем Twitter рассказал, что мешает отечественному авиационному двигателестроению. «Самолеты у нас хорошие, а отстаем мы по топливной эффективности двигателя и по его ресурсу. Плюс еще одна проблема: скорость доставки комплектующих при необходимой замене агрегатов и, соответственно, вынужденный простой авиакомпаний», — написал он, подчеркнув, что эти сложности могут быть устранены.
Сергей Чемезов: Мы войдем в пятерку крупнейших машиностроительных холдингов мира
Госкорпорация Ростех планирует увеличивать выручку на 17% ежегодно
Генеральный директор Ростеха Сергей Чемезов в интервью ТАСС рассказал о новой стратегии Госкорпорации, в которой компания видит себя среди таких мировых гигантов как Boeing, General Electric и Samsung. А также о том, как Ростех планирует это сделать, об идее создания банка для финансирования промышленности и о претензиях к руководству АВТОВАЗа.
ЦИАМ подвел итоги 2015 года и представил планы на будущее
25 февраля 2016 года в ФГУП "Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова" (ЦИАМ) в рамках расширенного заседания Президиума научно-технического совета были подведены итоги работ в 2015 году и представлены планы на 2016 год. В настоящее время ЦИАМ работает в интересах успешного завершения разработки и сертификации двигателей 5-го поколения (ПД-14) и перехода к созданию 6-го поколения авиационных двигателей (АД).
УМПО к 2018 году планирует освоить производство двигателей для «МиГов»
Дублирующее производство авиационных двигателей семейства РД-33 для самолетов семейства «МиГ» планирует запустить в 2018 году Уфимское моторостроительное производственное объединение (УМПО, входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию — ОДК). По словам управляющего директора завода Евгения Семивеличенко, предприятием разработана и утверждена программа создания такого производства в Уфе, «сегодня полным ходом идет подготовка».
Формируется Общественный совет по авиационной промышленности
Состав Общественного совета по авиационной промышленности будет сформирован в марте-апреле 2016 года, сообщили "АвиаПорту" в Союзе авиапроизводителей России. Вопросы, связанные с формированием Общественного совета по авиационной промышленности, обсуждались на заседании Оргкомитета по подготовке и проведению III Съезда авиапроизводителей.
Глаза и уши самолетов будущего
Евгений Федосов: «Финансируя создание научно-технического задела, государство наращивает конкурентоспособность национальной промышленности»
НИИ должны быть не просто включены в процессы создания новой техники, но и нести ответственность за совершенствование национальной экспериментальной базы, считает научный руководитель Государственного научно-исследовательского института авиационных систем (ГосНИИАС) академик Евгений Федосов.














