ОДК УК

Вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин считает, что самолет Ил-96-400 мог бы производиться в России до создания лайнера нового поколения. "У нас огромная страна с большим количеством часовых поясов. Мы, безусловно, работаем сейчас над проектом российско-китайского дальнемагистрального широкофюзеляжного самолета, но это дело послезавтрашнего дня. А что касается завтрашнего и сегодняшнего, то надо же на чем-то летать… На период до создания самолета совершенно нового поколения мы могли бы сейчас производить самолет Ил-96-400", - сказал Рогозин во вторник в Нижнем Новгороде.

Речь идет о двухконтурном турбореактивном двигателе АЛ-41Ф-1С, снабженном форсажной камерой и обладающем управляемым вектором тяги

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в "Ростех") представит на выставке Defexpo India - 2016 двигатель для истребителей Су-35. Об этом сообщили в понедельник в пресс-службе компании.

На выставке примет участие рекордное число индийских - 540 и зарубежных - 490 компаний

Российская делегация в составе 500 человек, представляющая порядка 800 образцов оборонной продукции, станет одной из самых представительных на международной выставке Defence Expo ("Дифенс экспо"), которая пройдет с 28 по 31 марта в штате Гоа на западе Индии. Об этом ТАСС сообщили в пятницу в оргкомитете выставки.

В Международной выставке сухопутных и военно-морских вооружений DEFEXPO India-2016, которая впервые пройдет в Южном Гоа с 28 по 31 марта, свою продукцию представят 18 головных концернов российского ОПК и 61 входящее в них предприятие. Распоряжением ФСВТС России организатором единой российской экспозиции определено АО «Рособоронэкспорт», входящее в Государственную корпорацию «Ростех».

На Международной выставке сухопутных и военно-морских вооружений DEFEXPO India-2016 будет представлена 61 организация из РФ, из них 54 предприятия представят продукцию военного назначения, в том числе 14 субъектов военно-технического сотрудничества. В частности, как сообщила пресс-служба ФСВТС, это АО «Рособоронэкспорт», АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод», АО «Концерн ВКО «Алмаз – Антей», АО «Адмиралтейские верфи», АО «ЦС «Звездочка», АО «ОДК», АО «Вертолеты России», АО «КБП», АО «НПК «КБМ», АО «НПО «СПЛАВ», АО «НПО «Базальт», АО «НПО «Прибор», АО «ПО «УОМЗ», АО «Швабе – Оборона и Защита».

АО «НПЦ газотурбостроения «Салют», одно из крупнейших предприятий Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК), объявило финансовые результаты за 2015 год. Выручка предприятия по итогам работы в 2015 году составила 43,4 млрд. руб., что на 24,4% выше показателя прошлого года и на 6% больше планового значения. Это позволило компании досрочно погасить кредитные обязательства на сумму 1,9 млрд. руб.

Чистая прибыль АО "НПЦ газотурбостроения "Салют" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию, ОДК), одного из крупнейших предприятий отрасли, по итогам прошлого года выросла почти в 18 раз — до 3,04 миллиарда рублей со 171 миллиона рублей в 2014 году, сообщает во вторник ОДК.

Заявки на участие уже подали в общей сложности 20 ведущих российских производителей

Свыше 20 ведущих российских компаний и оборонных концернов примут участие в международной выставке вооружений Defence Expo в Индии, которая пройдет в западном штате Гоа с 28 по 31 марта. Об этом сообщили во вторник ТАСС в представительстве госкорпорации "Ростех" в Нью-Дели.

Новая «Холодная война», о которой на Западе пишут Cold War 2.0 или Cold War Lite, грозит надолго осложнить отношения России c англо-саксонским миром. Введенные в 2014 году санкции, Вашингтон и Брюссель постоянно продляют, а по отдельным позициям – усиливают. В таких условиях нам следует заботиться и об укреплении обороны, и о средствах поддержания воздушного сообщения между европейской частью страны и ее восточными рубежами. Словом, нужен обновленный вариант широкофюзеляжного дальне магистрального лайнера Ил-96-400М.

Российский вице-премьер Дмитрий Рогозин 13 марта в своем Twitter рассказал, что мешает отечественному авиационному двигателестроению. «Самолеты у нас хорошие, а отстаем мы по топливной эффективности двигателя и по его ресурсу. Плюс еще одна проблема: скорость доставки комплектующих при необходимой замене агрегатов и, соответственно, вынужденный простой авиакомпаний», — написал он, подчеркнув, что эти сложности могут быть устранены.