ОСК

4 октября в Петербурге состоялось совещание рабочей группы Полярной комиссии Морского совета при городском правительстве. В мероприятии приняли активное участие специалисты Крыловского государственного научного центра. Повестка совещания включала в себя несколько вопросов, важнейшим из которых стало обсуждение аспектов создания в Петербурге Арктического кластера. Состав участников совещания был довольно широким. В него вошли представители администрации города, судостроительных предприятий, конструкторских бюро, а также компаний нефтегазового сектора.

Проблемные верфи "Роснефть" и Газпромбанк оставят ОСК

"Роснефть", Газпромбанк и Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) согласовали модель консорциума, который получит большинство дальневосточных верфей корпорации. Самые проблемные Амурский и Хабаровский судостроительные заводы (АСЗ и ХСЗ) останутся в ОСК.

Моряков не устраивает техническая готовность подлодки, но кораблестроители настаивают на передаче лодки флоту до нового года

Главкомат ВМФ отказывается принять в этом году в свой состав новейшую многоцелевую подводную лодку «Северодвинск» проекта 885 «Ясень». Военных не устраивают технические проблемы, выявленные в ходе начавшихся 27 мая этого года государственных испытаний субмарины.

Первый десантный вертолетоносный корабль-док (ДВКД) «Владивосток» типа «Мистраль» после сборки в Сен-Назере (Франция) всего корпуса корабля будет спущен на воду 15 октября, сообщил Интерфакс-АВН со ссылкой на компанию STX France. Одновременно на верфях в Сен-Назере завершается строительство носовой части ДВКД «Севастополь».

Директора АвтоВАЗа делают руководителем космической промышленности

Как стало известно "Ъ", администрация президента и правительство согласовали кандидатов на посты руководителя Федерального космического агентства (Роскосмос) и Объединенной ракетно-космической корпорации (ОРКК). По утверждению источников "Ъ", первая должность достанется замминистра обороны по науке Олегу Остапенко, а вторая —директору завода АвтоВАЗ Игорю Комарову.

На ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь" в Санкт-Петербурге 30 сентября 2013 года был осуществлен спуск на воду из плавучего дока головного судна связи (большого разведывательного корабля 1-го ранга) "Юрий Иванов" (заводской номер 787) проекта 18280, строящегося для ВМФ России. Как сообщает веб-ресурс flotprom.ru , на церемонии спуска присутствовали начальник Главного штаба ВМФ адмирал Александр Татаринов и вице-президент ОАО "Объединенная судостроительная корпорация" Игорь Захаров.

Северному флоту придется потесниться

"Ъ" стали известны детали перепрофилирования 82-го судоремонтного завода Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) в базу снабжения и техобслуживания шельфовой техники "Роснефти". По данным источников "Ъ", мощности предприятия по ремонту военных кораблей и АПЛ могут быть перенесены на 35-й судоремонтный завод, что обойдется "Роснефти" в 13 млрд руб.

«Роснефть» предлагает перепрофилировать 82-й судоремонтный завод Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) в базу снабжения и техобслуживания шельфовой техники «Роснефти», пишет «Коммерсант». После этого завод будет достраивать шельфовые платформы, произведенные на Дальнем Востоке. Но перенос не согласован до конца с Минобороны, которое опасается лишиться стратегической площадки для ремонта кораблей ВМФ, отмечает газета.

Строительство плавучего энергоблока (ПЭБ) первой в мире плавучей атомной тепло-электростанции (ПАТЭС) «Академик Ломоносов» на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге перешло на заключительный этап. На объект установлены два парогенерирующих блока КЛТ-40С, говорится в сообщении пресс-службы ОАО «Объединенная судостроительная корпорация».

На смену проверенным А-50 придет по сути новый самолет

При нанесении ударов по Сирии США планируют активно использовать самолеты типа AWACS (Airborne Warning and Control System), например Boeing E-3 Sentry, которые хорошо зарекомендовали себя в Ираке, Афганистане, других горячих точках. На МАКС-2013 в подмосковном Жуковском был выставлен модифицированный в конце 2012-го самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛО и У) А-50У (бортовой номер «33 красный», регистрационный номер RF-50602). Насколько он отвечает современным требованиям и как долго еще послужит?