ОСК

Завершены демонтажные работы на корабле проекта 11442М, который проходит ремонт в ОАО «ПО «Севмаш» (входит в состав АО «ОСК»). Как сообщила пресс-служба ОАО «ПО «Севмаш», в настоящее время тяжелый атомный ракетный крейсер сдан под абразивную чистку помещений, которую проводит цех малярно-изоляционных работ и спецпокрытий.

Сторожевой корабль "Адмирал Макаров", третий в серии для Военно-морского флота России, спустят на воду 2 сентября на балтийском судостроительном заводе "Янтарь" в Калининграде, сообщает предприятие. "В церемонии примут участие представители ОАО "Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК), Минобороны, командования ВМФ.

ОСК может достроить ледокол без Nordic Yards

Девальвация рубля может впервые привести к отказу РФ от крупного судостроительного контракта с зарубежным подрядчиком. Как выяснил "Ъ", немецкая Nordic Yards Виталия Юсуфова может лишиться контракта на 1,5 млрд руб. на производство жилой надстройки для ледокола мощностью 25 МВт (ЛК-25, "Виктор Черномырдин"). В Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) считают, что из-за курсовых разниц строительство надстройки в Германии "экономически нецелесообразно", а перенос проекта на Балтзавод позволит сэкономить 1 млрд руб.

Подразделения экологической очистки арктических островов министерства обороны России к настоящему времени собрали 2,6 тыс. тонн металлолома, до конца года им предстоит собрать еще около 600 тонн, сообщил заместитель министра обороны РФ генерал армии Дмитрий Булгаков в ходе рабочей поездки на Северный флот.

Дизель-электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) "Новороссийск" после завершения программы испытаний систем вооружений на Северном флоте продолжает межфлотский переход на Черное море, сообщил "Интерфаксу-АВН" в четверг военно-дипломатический источник. "К настоящему времени "Новороссийск", первая в серии из шести субмарин проекта 636.3, построенных для Черноморского флота (ЧФ), в надводном положении проследовал через пролив Ла-Манш. Для экономии моторесурса субмарину буксирует спасательный буксир СБ-406 Северного флота", - уточнил собеседник агентства.

Когда российский флот пополнится «адмиральскими» кораблями

В Калининградской области как в стратегическом регионе в советское время было множество оборонных предприятий, большая часть которых сейчас годится разве что под офисы. Но одно из них — Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» — осталось на плаву и продолжает укреплять «щит Родины». Как ему это удалось, корреспонденту «Русской планеты» рассказали сотрудники одной из знаменитейших верфей России.

В ходе предстоящего до конца года визита в Россию короля Марокко Мохаммеда VI может быть подписан контракт на поставку ВМС королевства подводной лодки типа "Амур-1650" проекта 677Э, сообщает американское издание World Tribune. По его данным, "переговоры на этот счет велись с 2013 года в несколько этапов".

Как военным и представителям ВПК удалось нейтрализовать министра обороны, вмешавшегося в судьбу морского спасателя «Игорь Белоусов»

Август 2015 года. Недостроенный спасатель «Игорь Белоусов» волевым решением заместителя министра обороны выходит на испытания, к которым не готов. В статье «Спасение спасателя», опубликованной в 15-ю годовщину трагедии «Курска», "Новая газета" начала рассказывать читателям эпическую и бесславную историю создания российского морского спасателя «Игорь Белоусов».

11 августа 2015 года на головном предприятии АО "Центр судоремонта "Звездочка" в Северодвинске состоялась церемония вывода из эллинга цеха № 15 атомной подводной лодки специального назначения БС-64 "Подмосковье", перестраиваемой по проекту 09787 из атомного ракетного подводного крейсера стратегического назначения К-64 проекта 667БДРМ (заводской номер 381) в носитель атомных глубоководных подводных станций и автономных необитаемых подводных аппаратов в интересах Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны России.

Министр обороны услышал аргументы обозревателя «Новой газеты» Елены Милашиной. Так будет ли достроен уникальный отечественный глубоководный комплекс?

Сегодня 15-я годовщина гибели «Курска», который в буквальном и переносном смыслах стал для страны символом дна. После первых взрывов на подводной лодке погибла большая часть экипажа, но 23 человека выжили. Они сумели перебраться в 9-й «отсек живучести» и ждали спасения двое с половиной суток. Точнее, они надеялись на чудо.