ОСК

До 2025 года страна потратит 50 триллионов рублей на перевооружение

Отечественная оборонка может побить свой же рекорд самой дорогой за всю историю России Государственной программы вооружения на 2011-2020 годы (ГПВ-2020). Напомним, на ее реализацию было выделено около 20 трлн руб. Новая госпрограмма на 2018-2025 годы (ГПВ-2025), начало разработки которой оборонное ведомство анонсировало в прошлом году, "потянет" на 30 трлн руб. И если кто-то подумает, что это увеличение стоимости, то окажется глубоко неправ. Минобороны считает каждую копейку и экономит на всем.

Запуск проекта обусловлен растущим спросом на водный туризм, стоимость первых двух судов составит 6,4 млрд рублей

Но российских верфях с этого года начнут строить пассажирские круизные суда класса «река-море». Как сообщил «Известиям» вице-президент по гражданскому судостроению Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Евгений Загородний, пока речь идет о серии в два судна, но не исключено, что серия расширится до трех.

Россия способна построить такой корабль за две пятилетки

Перспективный российский атомный авианосец "Шторм" проекта 23000 получит атомные реакторы РИТМ-200, которые до этого пройдут проверку на эксплуатационную пригодность на ледоколе "Арктика", сообщил в среду "Интерфаксу-АВН" источник, знакомый с ситуацией. По его оценке, "с учетом времени, необходимого на проектирование авианосца, Россия имеет возможность построить такой корабль "с нуля" за восемь-девять лет".

Большой десантный корабль "Иван Грен" вернут заводу из-за несоответствия техзаданию

Как стало известно "Газете.Ru", большой десантный корабль "Иван Грен", сроки сдачи которого ВМФ России уже неоднократно сдвигались, вернут на завод для очередной разделки корпуса из-за серьезной конструкторской недоработки. Корабль подвело не соответствующее техзаданию электромагнитное поле.

16 июня 2016 года в Санкт-Петербурге на ООО "Балтийский завод - судостроение" (входит в состав АО "Объединенная судостроительная корпорация" - ОСК) состоялась церемония спуска на воду со стапеля головного строящегося универсального атомного ледокола "Арктика" (строительный номер 05706) проекта 22220 (ЛК-60Я).

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) в ближайшее время назначит руководителя проекта по созданию неатомных подлодок пятого поколения и начнет готовиться к их производству. Об этом в интервью ТАСС на ПМЭФ сообщил президент ОСК Алексей Рахманов.

В Санкт-Петербурге создается не имеющий аналогов атомный ледокол "Арктика"

Россия подтвердила свои позиции в одной из наиболее технологически сложных отраслей судостроения - ледокольной. На воду спущен атомный ледокол "Арктика", самый мощный и самый большой из ныне существующих атомоходов. Вслед за ним в строй войдут еще два таких же. Они предназначены для усиления позиций России в Арктике в целом и на Северном морском пути в частности.

Елена Киселева и Иван Сафронов в статье "С чувством глубоководного взаимопонимания", опубликованной в газете "Коммерсантъ", сообщают о том, что Россия готова дать Индии доступ к технологиям строительства неатомных субмарин проекта 636 "Варшавянка", однако, по сведениям "Ъ", до сих пор не решено, на мощностях какой из двух индийских верфей - Pipavav или Larsen&Toubro - будет развернута лицензионная сборка подлодок.

По словам источника ТАСС в оборонно-промышленном комплексе, работы начнутся в первом квартале 2017 года и обойдутся в несколько миллиардов рублей

Вооружение тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов" будет заменено в ходе предстоящей модернизации, сообщил в четверг ТАСС глава Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов.