ОАК

После того как в прошлом году появилась Объединенная авиастроительная корпорация, чиновники задумались о том, что двигателестроительные предприятия тоже нужно бы как-то объединить. Правда, предполагалось, что не в один, а в несколько холдингов. Но сейчас чиновники и участники рынка, похоже, и сами запутались в количестве этих предполагаемых холдингов и активах, из которых они должны быть сформированы.

Совет директоров Объединенной авиастроительной корпорации не утвердил проект «Плана стратегического развития ОАК до 2025 года».

На совете директоров ОАК было решено доработать и пересмотреть предложенный проект, а также уточнить цели и способы их достижения.

Пресс-секретарь ОАК Максим Сысоев рассказал, что у корпорации есть четкий план по развитию самолетостроения до 2012 года, который предусматривает выпуск 431 самолета. Других цифр по развитию до 2025 года пресс-служба ОАК не предоставила.

Совет директоров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) 29 мая рассмотрел проект плана стратегического развития корпорации на 2007-2015 годы и на период до 2025 года. Об этом говорится в сообщении компании.

Правительство РФ одобрило передачу ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) в залог в обеспечение кредитных обязательств Сбербанку России по рыночной стоимости: не более 4477073 акций ОАО "Авиационная холдинговая компания "Сухой" (Москва); не более 509209129 акций ОАО "Межгосударственная авиастроительная компания "Ильюшин" (Москва); не более 5205782 "Комсомольское-на-Амуре авиационное ОАО "Производственное объединение имени Ю.А.Гагарина" (Хабаровский край).

Совет директоров «Объединенной авиастроительной корпорации» (ОАК) одобрил договор о предоставлении Сбербанком кредита компании для исполнения оферты по приобретению акций «Иркута». Такая процедура необходима для вхождения «Иркута» в состав в ОАК. В соответствии с офертой Сбербанк предоставит гарантию на сумму 14 млрд руб., а акции у миноритариев будут выкупаться по цене 29,19 руб. за штуку.

Совет директоров Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) принял к сведению и поручил доработать “План стратегического развития ОАК на 2007-2015 гг. и на период до 2025 г.”

Первый вице-премьер Сергей Иванов считает, что для повышения конкурентоспособности российского гражданского самолетостроения необходим сплав отечественных наработок, частного капитала, а также, возможно, иностранных инвестиций.

На международных выставках вооружений российские "летающие" танки всегда выступают эффектно. Однако устойчивый спрос сохраняется на нашу авиационную технику. Надо, наконец, реалистично взглянуть на возможности нашего ОПК. По данным главы Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Михаила Дмитриева, объем поставок российских вооружений в 2006 году достиг рекордной цифры - 6,46 млрд долларов.

В ближайшие два месяца будет подписано российско-индийское соглашение по реализации проекта создания многоцелевого транспортного самолета (MTA). Об этом сообщил президент корпорации "Иркут" Олег Демченко.

В течение трех лет мощность Воронежского акционерного авиастроительного общества (ВАСО) предполагается увеличить в 3 раза. Об этом сообщил президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров.