Ле Бурже/Киев. 21 июня. ИНТЕРФАКС-АВН - В Ассоциации аэрокосмической промышленности Франции (GIFAS) высоко оценивают рыночные перспективы нового регионального Ан-148, создающегося Украиной и РФ в широкой кооперации с мировыми авиапроизводителями.
"Антоновцы имеют очень хорошие шансы выйти на мировой рынок. Уже сейчас многие французские компании заинтересованы участвовать в этом проекте", - отметил глава GIFAS Денуа Теллер.
Он выступил в ходе посвященной программе Ан-148 конференции в рамках прошедшего под эгидой Ассоциации "Дня Антонова" на международном авиакосмическом салоне в Ле Бурже (Франция).
Оценки Д.Теллера агентству "Интерфакс" передали в пресс-службе АНТК им.Антонова.
В числе перспективных рынков сбыта нового самолета глава GIFAS назвал "южные страны", а также страны Латинской Америки и Африки.
"Полагаю, что самолеты "Антонов" могут хорошо эксплуатироваться в южных странах, т.к. у них очень хорошие взлетно-посадочные характеристики. Перспективными рынками также могут страны Латинской Америки и Африки. Я думаю, у Ан-148 очень хорошее будущее, т.к. он может садиться на плохо оборудованных аэродромах, что очень важно для многих стран и перевозчиков" - заметил глава GIFAS.
Ан-148 - одна из новинок авиасалона-2007 создается с применением передовых авиационных технологий ведущими авиапроизводителями из 13 стран, включая США, Германию, Францию, Великобританию, в соответствии с обеспечивающей качественно новый уровень безопасности концепцией "более электрического самолета".
В феврале Ан-148 получил сертификат типа на соответствие нормам летной годности Межгосударственнного авиационного комитета (МАК). Уже начата подготовка к одобрению сертификата типа Европейским агентством авиационной безопасности (ЕАSA).
На мощностях Киевского авиазавода "Авиант" и российского ВАСО (Воронеж) налаживается строительство первых серийных Ан-148. По решению правительства РФ, выпуск 96 машин Ан-148 включен в "План производства гражданских самолетов ОАК на 2007-2012 годы".
В настоящее время АНТК им.Антонова совместно с партнерами ведет разработку семейства Ан-148, включая грузовые и VIP-варианты.