Войти

В Ассоциации аэрокосмической промышленности Франции высоко оценивают рыночные перспективы нового регионального Ан-148

1334
0
0

Ле Бурже/Киев. 21 июня. ИНТЕРФАКС-АВН - В Ассоциации аэрокосмической промышленности Франции (GIFAS) высоко оценивают рыночные перспективы нового регионального Ан-148, создающегося Украиной и РФ в широкой кооперации с мировыми авиапроизводителями.

"Антоновцы имеют очень хорошие шансы выйти на мировой рынок. Уже сейчас многие французские компании заинтересованы участвовать в этом проекте", - отметил глава GIFAS Денуа Теллер.

Он выступил в ходе посвященной программе Ан-148 конференции в рамках прошедшего под эгидой Ассоциации "Дня Антонова" на международном авиакосмическом салоне в Ле Бурже (Франция).

Оценки Д.Теллера агентству "Интерфакс" передали в пресс-службе АНТК им.Антонова.

В числе перспективных рынков сбыта нового самолета глава GIFAS назвал "южные страны", а также страны Латинской Америки и Африки.

"Полагаю, что самолеты "Антонов" могут хорошо эксплуатироваться в южных странах, т.к. у них очень хорошие взлетно-посадочные характеристики. Перспективными рынками также могут страны Латинской Америки и Африки. Я думаю, у Ан-148 очень хорошее будущее, т.к. он может садиться на плохо оборудованных аэродромах, что очень важно для многих стран и перевозчиков" - заметил глава GIFAS.

Ан-148 - одна из новинок авиасалона-2007 создается с применением передовых авиационных технологий ведущими авиапроизводителями из 13 стран, включая США, Германию, Францию, Великобританию, в соответствии с обеспечивающей качественно новый уровень безопасности концепцией "более электрического самолета".

В феврале Ан-148 получил сертификат типа на соответствие нормам летной годности Межгосударственнного авиационного комитета (МАК). Уже начата подготовка к одобрению сертификата типа Европейским агентством авиационной безопасности (ЕАSA).

На мощностях Киевского авиазавода "Авиант" и российского ВАСО (Воронеж) налаживается строительство первых серийных Ан-148. По решению правительства РФ, выпуск 96 машин Ан-148 включен в "План производства гражданских самолетов ОАК на 2007-2012 годы".

В настоящее время АНТК им.Антонова совместно с партнерами ведет разработку семейства Ан-148, включая грузовые и VIP-варианты.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.09 21:42
  • 0
Комментарий к "Преимущество китайской «Арматы» показали на видео"
  • 08.09 20:26
  • 10455
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.09 19:43
  • 0
Ответ на "Прибалтика как плацдарм"
  • 08.09 17:00
  • 1
Россия заново научилась создавать серийные гражданские самолеты
  • 08.09 15:07
  • 0
Прибалтика как плацдарм
  • 08.09 14:21
  • 43
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 08.09 01:32
  • 1
США планируют упростить экспорт тяжелых БЛА большой продолжительности полета
  • 08.09 01:28
  • 2
Фомин обсудил военное сотрудничество с представителем Минобороны Мьянмы
  • 08.09 01:13
  • 1
Братство по оружию: как ОДКБ осваивает массированное применение беспилотников
  • 08.09 00:34
  • 0
Ответ на ""Главный экзамен - война". Почему Китай должен отправить военную технику с парада на СВО"
  • 07.09 22:01
  • 0
Ответ на "Павел Дуров: обе мировые войны начинались против славян"
  • 07.09 20:16
  • 0
О необходимости для русских (точнее, россиян - как нации, а не как этносу) сделать выбор.
  • 07.09 18:05
  • 0
О Путине, Ильине, и фашизме: "Иван Ильин. Любимый философ Путина и война", и не только.
  • 07.09 16:14
  • 1
Росавиация одобрила расширение возможностей двигателя для летных испытаний Ил-114 - ОДК
  • 06.09 20:06
  • 45
МС-21 готовится к первому полету