ОАК

Объединенная авиакорпорация (ОАК) не создала еще ни одного самолета, но уже получила повод побороться за новые ассигнования.

Годовое собрание акционеров ОАО Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) приняло решение выплатить дивиденды по итогам 2007 г. в размере 12,1 млн руб. Об этом говорится в сообщении компании.

ОАО "Воронежское авиационное самолетостроительное общество" (РФ) планирует до 2010 года завершить техническое переоснащение мощностей для серийного производства нового регионального самолета Ан-148, который создается Украиной и РФ в широкой кооперации с мировыми производителями 14 стран.

Разрабатываемая в России Программа вооружений на период до 2020 года будет предусматривать создание новых самолетов специального назначения, сообщил "Интерфаксу-АВН" член правления Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Виктор Ливанов.

Начало совместного с Россией производства самолета Ан-124 ("Руслан") пока откладывается. Об этом заявил министр промышленной политики Украины Владимир Новицкий, комментируя информацию о возможном возобновлении совместного производства самолета в третьем квартале текущего года, передает "ForUm".

Авиакомплекс имени Ильюшина разработал предложения по модернизации самолетов Ил-76, находящихся на вооружении ВВС Индии, сообщил член правления "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) Виктор Ливанов.

Воронежский авиапром вышел на новый уровень, такое заявление сделал губернатор Воронежской области 30 июня, комментируя запуск на ВАСО серийного производства регионального самолета Ан-148. Об этом корреспонденту ИА REGNUM сообщила пресс-секретарь губернатора Ирина Плотникова.

Ведутся переговоры по участию АНТК имени Антонова (Украина) в создании российско-индийского перспективного среднего военно-транспортного самолета (СВТС), - сообщил генеральный директор - генеральный конструктор Авиационного комплекса имени С.В.Ильюшина, член правления ОАК Виктор Ливанов.

Состоялось годовое общее собрание акционеров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) под председательством президента и председателя правления ОАО "ОАК" А.И. Федорова. Собрание проходило по адресу: Москва, Уланский переулок, д. 22, стр. 1.

Новый перспективный широкофюзеляжный ближне-среднемагистральный самолет будет создаваться в рамках Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), сообщили в оборонно-промышленном комплексе.