ОАК

Федеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР) зарегистрировала дополнительный выпуск акций ОАО "Казанское авиационное производственное объединение им. С.П. Горбунова" (КАПО) на сумму 4,13 млрд руб. Допэмиссия состоит из 4,13 млн акций номиналом одна тыс. руб. Уставный капитал КАПО в настоящее время составляет 54,1 млрд руб., он разделен на обыкновенные акции номиналом одна тыс. руб. Таким образом, компания планирует увеличить уставный капитал на 7,6% - до 58,23 млрд руб.

Объединенная авиастроительная корпорация рассчитывает в 2009 году увеличить выручку на 39%. Благодаря не зависящему от экономического кризиса спросу на военную авиатехнику корпорация вполне может достигнуть желаемого результата. При этом роста выпуска пассажирских самолетов в текущем году не будет.

ЦБ расширил возможности кредитования для компаний, входящих в госкорпорации. Согласно новой инструкции ЦБ, такие заемщики больше не будут считаться связанными между собой, в результате каждая компания сможет претендовать на кредит в одном банке на большую сумму. Если банки в массовом порядке последуют указанию ЦБ, то риски невозвратов по корпоративным кредитам возрастут, отмечают эксперты.

Президент, председатель правления Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров заявляет, что в Ульяновске будет выпускаться совершенно новая модификация Ил-76 и не исключает, что переговоры о поставке в Китай этого самолета могут быть возобновлены.

Министр промышленности и торговли Российской Федерации Виктор Христенко 30-31 марта проведет ряд рабочих совещаний по развитию авиа- и вертолетостроения на предприятиях г. Казани и г. Ульяновска.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) пока не определилась с дальнейшей судьбой регионального самолета Ту-334, сообщил на конференции "Авиафорум 2009" генеральный директор авиастроительной корпорации Алексей Федоров.

Первые два самолета Sukhoi Superjet 100 прилетят в Жуковский (Московская область) для дальнейших испытаний на следующей неделе, сообщил на конференции "Авиафорум-2009" президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Алексей Федоров.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) в 2009 году по разным каналам получит от государства около 40 млрд руб. в качестве поддержки, сообщил президент ОАК Алексей Федоров на конференции "Авиафорум-2009".

Российские самолеты Ту-204СМ будут сняты с производства после 2020 года и заменены на лайнеры нового поколения МС-21 с углепластиковыми крыльями. Об этом заявил президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров, сообщает РИА "Новости". Согласно планам ОАК, ввод самолета МС-21 в эксплуатацию начнется с 2016 года.

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) планирует в 2009 году получить 119,2 млрд рублей от продаж техники, это на 39% превышает показатели 2008 года, говорится в презентации ОАК, подготовленной к "Авиафоруму-2009".