ОАК

Харьковский авиационный завод могут объединить с похожими предприятиями, если в ближайшее время государство не справится с его проблемами. О такой возможности на днях заявил первый вице-губернатор Харьковщины Владимир Бабаев, cообщает газета "Сегодня".

Поскольку в последнее время появился целый ряд весьма тенденциозных статей по судьбе работ с двигателем НК-93, в том числе и какие-то домышленные толкования прошедшего в Центральном институте авиационного моторостроения (ЦИАМ) им. П.И. Баранова по этой тематике, я даю здесь практически целиком стенограмму выступлений на нём, безо всяких моих комментариев. Д.А. Боев, помощник начальника ЦИАМ по связям с прессой

Катастрофа истребителя МиГ-29К не повлияет на выполнение контракта на поставку ВМС Индии авианосца "Викрамадитья". Корабль будет поставлен заказчику в декабре 2012 года, сообщил на 5-м Международном военно-морском салоне МВМС-2011 руководитель делегации "Рособоронэкспорта" Олег Азизов.

26 июня в коммуне Ле-Бурже, которая уже давно стала пригородом Парижа, завершился 49-й Международный аэрокосмический салон Paris Airshow 2011. Вряд ли перед началом этой крупнейшей выставки кто-то мог предположить, насколько потрясающими будут ее результаты. Авиасалон за семь дней побил все предыдущие рекорды как по посещаемости, так и по количеству заключенных контрактов.

Совет директоров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) одобрил новую организационную структуру корпорации, говорится в сообщении ОАК.

Акционеры ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) на годовом собрании приняли решение не выплачивать дивиденды по результатам 2010 года в связи с отсутствием чистой прибыли, сообщила пресс-служба компании.

Совет директоров ОАО "Компания "Сухой" назначил Игоря Озара генеральным директором компании, говорится в сообщении "Сухого".

Индия модернизирует военно-транспортную авиацию: на смену Ил-76 и Ан-32 приходят C-17. Почему же выбор не пал на наши новые машины?

В Государственном агентстве Украины по управлению государственными корпоративными правами и имуществом (бывшее Минпромполитики) считают, что руководитель "Объединенной авиастроительной корпорации России" (ОАК) Михаил ПОГОСЯН стремится ликвидировать производство самолетов Ан-148 на Воронежском заводе.

Меморандум о сотрудничестве между правительством Чувашии и Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) подписан в субботу в Чебоксарах.