ОАК

Когда говорят об аэрокосмическом салоне в Ле Бурже, который продолжался, как обычно, неделю, в этом году с 17 по 23 июня, то не без оснований в его характеристике часто звучит слово "самый". И действительно, он самый престижный, самый крупный, самый красочный и самый важный для деловых людей, связанных с этой сферой. В этом году он к тому же и юбилейный - 50-й по счету.

Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) Госкорпорации Ростех успешно закончил межведомственные испытания системы управления и индикации топлива СУИТ 476. Она предназначена для установки на тяжелый военно-транспортный самолет Ил-476 (Ил-76МД-90А) и превосходит ранее созданные аналоги по своей точности и надежности. Благодаря твердому пакету заказов на поставку военно-транспортных самолетов гарантированная выручка КРЭТ от производства новейших систем в ближайшие годы составит 600 млн рублей.

Вопрос о производстве и закупке военно-транспортного самолета Ан-70 в России будет рассмотрен после завершения испытаний. Об этом в кулуарах международной научной конференции "Российско-украинские отношения: реалии и перспективы" сказал украинским журналистам президент российской "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) Михаил Погосян, передает собственный корреспондент Укринформа в РФ.

Совет директоров ОАО "Корпорация "Иркут" (входит в ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация", ОАК) принял решение о размещении по открытой подписке десятилетних документарных процентных неконвертируемых биржевых облигаций серий БО-04-06 на общую сумму 15 млрд руб. Об этом говорится в материалах компании.

На прошедшем в Париже 50-м международном авиасалоне "Ле Бурже" российская техника поразила европейцев. За ходом выставки наблюдал корреспондент "АиФ"

Наши главные премьеры в Европе - военные: сверхманевренный многофункциональный истребитель Су-35С, учебно-боевой Як-130 и разведывательно-ударный вертолет "Аллигатор" Ка-52 (единственный в мире вертолет, из которого пилот может катапультироваться!).

В воскресенье закончил свою работу один из крупнейших авиасалонов мира - Ле Бурже 2013 (Франция). ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" впервые после долгого перерыва представила полномасштабную экспозицию по всем направлениям своей деятельности в военной, гражданской и транспортной авиации и продемонстрировала реальные перспективы российской авиационной промышленности на ближайшие десятилетия.

ЗАО "Авиастар-СП" вступило в Общероссийское отраслевое объединение работодателей "Союз машиностроителей России". Более 500 сотрудников предприятия уже являются членами общественной организации. На сегодняшний день "СоюзМаш" объединяет крупнейшие оборонно-промышленные предприятия страны. Ключевым направлением машиностроения по праву считается авиационная отрасль: создание новых видов авиационной отечественной техники является прерогативой Государства.

Завершившийся в Париже юбилейный пятидесятый аэрокосмический салон Paris Air Show в Ле Бурже ознаменовался не только многомиллиардными контрактами авиастроительных гигантов Airbus и Boeing, но и подписанием множества сделок с производителями региональных самолетов. Значительно пополнили портфели заказов франко-итальянская компания ATR, бразильская Embraer и канадская Bombardier.

Входящая в "Ростех" "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК), как и другие компании Госкорпорации, должна выйти на IPO до конца нынешнего десятилетия. О необходимых преобразованиях, сути кадровых перестановок и целевой структуре корпорации "АвиаПорту" рассказал генеральный директор ОАО "УК "ОДК" Владислав Масалов.

В период с 17 по 23 июня 2013 г. состоялась Международная авиационная выставка "Paris Air Show 2013" (Аэропорт Ле Бурже, Париж). ОАО "ТАНТК им. Г.М. Бериева" приняло участие в "Paris Air Show 2013" в рамках общей экспозиции Объединенной авиастроительной корпорации. На выставке была представлена информация по текущим и перспективным проектам комплекса, в том числе по многоцелевому самолету-амфибии Бе-200 и его модификациям.