Публичное Акционерное Общество "Объединенная Авиастроительная корпорация"

Предприятия ОПК должны обеспечить полный жизненный цикл создаваемых ВиВТ уже в ближайшие два-три года
В Москве 11 июля состоялось выездное совместное заседание бюро Союза машиностроителей и бюро Ассоциации «Лига содействия оборонным предприятиям», в ходе которого были рассмотрены проблемные вопросы, связанные с обеспечением полного жизненного цикла ВиВТ предприятиями ОПК. В работе заседания принял участие заместитель министра обороны России Юрий Борисов.
Киев и Москва обсудили возобновление серийного производства самолета Ан-124
Украина и Россия обсудили восстановление серийного производства самолета Ан-124, сообщил пресс-секретарь премьер-министра Украины Николая Азарова Виталий Лукьяненко. "На сегодняшней встрече премьеры обсудили сотрудничество двух стран в космической и авиационной сферах, восстановление серийного производства Ан-124", - сказал он журналистам в пятницу в Сочи (РФ).
Авиапрому нужен финансовый форсаж
Президент России Владимир Путин пообещал предоставить российским авиастроителям финансовую поддержку
На совещании в Ново-Огарево, посвященном перспективам развития Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), президент России Владимир Путин принял политическое решение увеличить объем финансирования отрасли, что в перспективе позволит существенно нарастить продажи отечественных самолетов на внутреннем и внешнем рынке.
Прощай имущество
"Ростех" поможет Минобороны избавиться от активов
"Ростех" готов забрать у подконтрольного Минобороны "Оборонсервиса" военные ремонтные заводы. Министерство рассчитывало завершить первый этап передачи еще к началу июля, но этого не произошло. Теперь, по данным Ъ, глава "Ростеха" Сергей Чемезов подтвердил министру обороны Сергею Шойгу желание получить активы. Но если военные хотят максимально ускорить процесс, "Ростех" настаивает на предварительном финансовом аудите предприятий.
СМИ предупредили о банкротстве производителя Superjet
Производитель лайнеров Superjet, компания «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС), оказалась на грани банкротства. Об этом пишет газета «Коммерсантъ» со ссылкой на неназванные источники, знакомые с ходом переговоров о спасении компании. По данным издания, «Гражданские самолеты Сухого» накопили долгов на 2,1 миллиарда долларов и нарушили условия по ряду займов.
ВЭБ пересаживают с Airbus на Superjet
Чтобы спасти производителя российского самолета
Главный проект российского авиапрома — Sukhoi Superjet — оказался на грани дефолта. Производитель самолетов ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) накопило $2 млрд долгов и нарушило ковенанты по кредитам. Долг перед ВЭБом (более $600 млн) может быть погашен акциям ГСС или ОАО "Сухой", а перед другими кредиторами — облигациями на $1 млрд под госгарантии.
Русские самолеты отрастят черное крыло
В Казани открыт новый завод по производству композитных авиационных материалов
Что представляют собой современные композитные материалы в авиации и может ли Россия догнать в этом направлении Запад, разбирался отдел науки «Газеты.Ru». Словосочетание «композитные материалы», когда речь заходит о новейших моделях самолетов, до последнего времени вызывало стойкие ассоциации с зарубежными лидерами авиастроения — Boeing и Airbus.
Минпром за 285 млн выяснит, чем российские самолеты хуже иностранных
Ведомство объявило конкурс на проведение исследования конкурентоспособности отечественного авиастроения
Минпромторг объявил тендер на проведение исследования уровня конкурентоспособности российского авиапрома. На эти нужды ведомство готово потратить до 285 млн рублей, следует из заявки, размещенной министерством на сайте госзакупок.
В Ульяновске построят топливозаправщик на базе Ил-76МД
На ульяновском авиазаводе начались опытно-конструкторские работы по постройке перспективного самолета-заправщика (ПСЗ) Ил-78М-90А. Воздушное судно будет создано на базе глубоко модернизированного тяжелого военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А, серийное производство которого разворачивается в настоящий момент в Ульяновске.
Российский авиапром поможет Boeing и Airbus
В Казани открылся завод по выпуску деталей из композитных материалов
Уже в будущем году у российского авиапрома может появиться новая статья дохода - экспорт технологий. В субботу в Казани открыли завод "КАПО-Композит". Как считают в "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК), именно казанским авиастроителям предстоит производить высокотехнологичные детали для российских и международных авиастроителей.