ОАК

Первый серийный модернизированный противолодочный самолет Ил-38Н принял участие в конкурсе по воздушной выучке летных экипажей морской авиации "Морской ас". Об этом корреспонденту ИА REGNUM сообщили сегодня, 19 ноября в пресс-службе ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация", в состав которого входит ОАО "Ил".

Модернизированный стратегический бомбардировщик Ту-160 совершил первый полет, сообщает в среду Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК).

Ракетоносцы Ту-160 сейчас проходят модернизацию первой очереди на предприятии "Туполев", заменяется практически все бортовое радиолокационное и навигационное оборудование. Как ожидается, до 2020 года в ВВС РФ поступит более десятка модернизированных Ту-160.

Россия к 2025 году планирует создать на своей территории на базе "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) третий мировой центр авиастроения, конкурирующий с группами Boeing и Airbus, причем как в военном, так и в гражданском авиастроении, заявил премьер РФ Дмитрий Медведев. На совещании по долгосрочным программам развития Объединенных авиастроительной и судостроительной корпораций Медведев отметил, что одна из основных задач ОАК - наращивание выпуска конкурентноспособных гражданских самолетов.

Бомбардировщик Ту-160 16 ноября совершил первый полет после выполненного капитального ремонта с модернизацией. «Белый лебедь» находился в воздухе 2 часа 40 минут, сообщила пресс-служба ОАО «Туполев». Первый испытательный полет на этом ракетоносце совершил летчик-испытатель первого класса Казанского авиационного завода им. С.П.Горбунова Алексей Рябов.

Председатель правительства РФ Дмитрий Медведев провел совещание, посвященное рассмотрению долгосрочных программ развития ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» и ОАО «Объединенная судостроительная корпорация». Ниже вступительное слово Д.Медведева на совещании приведено в изложении пресс-служба правительства.

Китаю, на рынок которого мечтает попасть любая компания, уже не надо бороться за статус третьей авиационной державы мира

17 ноября в Китае завершился десятый авиасалон. Он проходил в Чжухае, который расположен через дорогу с Макао и в часе езды на пароме от Гонконга. И если эти два китайских города, долгое время бывшие под влиянием Португалии и Великобритании, «впитали Европу» через архитектуру, логистику, манеру поведения, наконец, знание английского языка, то Чжухай, который относится к большому Китаю, предстал ощутимой противоположностью.

14 ноября 2014 года в ОАО "Туполев" состоялось совещание представителей институтов РАН и ОАО "ОАК" по вопросу реализации программы совместных работ в интересах создания перспективной авиационной техники, утвержденной президентом ОАО "ОАК" академиком М.А. Погосяном и президентом РАН академиком В.Е. Фортовым.

Похоже, переговоры по продаже Китаю российских истребителей Су-35С вновь зашли в тупик, сообщает military.dwnews.com 16 ноября. Переговоры ведутся уже четыре года. Сначала Китай пытался приобрести только двигатели 117С, Россия отклонила это предложение. Затем Китай настаивал на уменьшении количества закупаемых самолетов от 48 до 24, на которое Россия вроде согласилась.

На базе ЗАО «Авиастар-СП» прошло обучение сотрудников предприятий ОАО «ОАК» по программе «TWI обучение в промышленности». Главная цель внедрения системы TWI – подготовка наставников для обучения персонала и более быстрого вовлечения их в производственную деятельность. «На многих предприятиях сегодня внедряются элементы бережливого производства, но это не дает необходимого эффекта, поскольку уровень профессиональной квалификации рабочих недостаточен для выполнения необходимых операций», – отметил генеральный директор Национального центра производительности, эксперт по вопросам производительности труда Сергей Смирнов.

"Аэрофлот" получит очередные десять самолетов Sukhoi Superjet 100, их поставку согласился профинансировать "Сбербанк Лизинг". Благодаря этому к апрелю будущего года количество таких самолетов в парке "Аэрофлота" вырастет вдвое. "Аэрофлот" получил первый Superjet в 2011 году, сейчас их парк вырос до десяти машин. Но первый опыт работы с гордостью отечественного авиапрома был для перевозчика непростым. Самолет изначально не удовлетворил "Аэрофлот" по своим характеристикам.