ОАК

Александр Бобрышев, работавший гендиректором МАК, на минувшей неделе назначен вице-президентом и директором департамента сервисного обслуживания авиационной техники государственной авиации ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК). Александр Бобрышев окончил Новосибирский электротехнический институт, прошел путь от начальника цеха до генерального директора авиационного завода им. В.П.Чкалова.

Зарубежные эксперты признают высокое качество российского оружия

Доклад Стокгольмского международного института исследования проблем мира (СИПРИ\SIPRI) о состоянии мировой системы торговли оружием то ли намеренно, то ли по совпадению был разослан по редакциям информационных агентств, крупнейших мировых СМИ и научно-исследовательских институтов, в адрес ведущих военных экспертов, занимающихся оборонной тематикой, буквально накануне открывающейся на малайзийском острове Лангкави, что расположен на входе в Малаккский пролив со стороны Андаманского моря, крупнейшей в Юго-Восточной Азии международной авиационно-космической и военно-морской выставки LIMA-2015.

Государственный заказ на Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА) планируется резко сократить, что может негативно отразиться на аналогичном российско-индийском проекте

В ходе рабочей поездки на авиационный завод в Комсомольске-на-Амуре заместитель министра обороны по вооружениям Юрий Борисов дал понять, что его ведомство намерено резко сократить закупки истребителей пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) в рамках Государственной программы вооружений (ГПВ) до 2020 года.

Время стальных самолетов заканчивается - скоро полетим на композитных

В 2016 году начнутся летные испытания новейшего российского пассажирского самолета МС-21. Объединенная авиастроительная корпорация предоставила "Российской газете" возможность в буквальном смысле дотронуться рукой до самолета будущего.

В рамках гособоронзаказа в 2015 г. ВВС и морская авиация получат 88 вертолетов и 126 новых самолетов

Многофункциональный истребитель Су-35С должен быть принят на вооружение в 2015 г., заявил в ходе селекторного совещания в военном ведомстве министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу.

Более ста фронтовых бомбардировщиков Су-34 будет изготовлено для замены Су-24. В этом году Новосибирский авиазавод компании «Сухой» должен поставить 16 таких самолетов. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил директор дирекции военной авиации Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), экс-главком ВВС РФ Владимир Михайлов.

Конкурная комиссия VII конкурса проектов по совершенствованию производственной системы «Сухой» (ПСС) признала лучшим проект рабочей группы филиала компании – НАЗ им. В.П.Чкалова «Сокращение цикла сборки фюзеляжа за счет оптимизации внестапельной сборки». Как сообщили в пресс-службе компании Сухой», победителям вручен «Переходящий кубок ПСС».

Всего планируется построить больше сотни новых истребителей-бомбардировщиков

Новосибирский авиазавод компании "Сухой" готов передать российским военным больше фронтовых бомбардировщиков Су-34, чем запланировано. Об этом заявил глава дирекции военной авиации Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Владимир Михайлов. "В этом году завод должен поставить 16 фронтовых бомбардировщиков Су-34. Новосибирцы готовы дать машины даже сверх плана", - сказал Михайлов во время посещения Новосибирска делегацией Минобороны во главе с замглавы ведомства Юрием Борисовым.

Воронежский авиазавод (входит в "ОАК") продолжает сотрудничать с украинскими партнерами и сумел выстроить работу с ними так, чтобы исключить срыва сроков заказов в 2015 году, сообщил в среду замминистра обороны РФ Юрий Борисов. В июне 2014 года президент Украины Петр Порошенко запретил украинским компаниям любое военно-техническое сотрудничество с Россией, которую он считает виновной в вооруженном конфликте в Донбассе.

Предприятия Ростеха разрабатывают оборудование для самых современных самолетов

Как появилась истребительная авиация, какие модели самолетов на сегодня самые перспективные в своем классе и что для них выпускают предприятия Госкорпорации Ростех – в нашем сегодняшнем обзоре. Большинство экспертов называют Россию родиной истребительной авиации. Наши летчики одними из первых, еще в 1908 году, предложили для ведения воздушных боев и завоевания господства в воздухе создавать специальные типы аэропланов – истребительные.