ОАК

Объединенное конструкторское бюро Симонова (бывшее КБ "Сокол") и холдинг "Сухой" ведут опытно-конструкторские работы (ОКР) по созданию ударных беспилотных летательных аппаратов средней и большой дальности "Зеница" и "Охотник-У", заявленная скорость которых составит 800 километров в час, сообщил РИА Новости в четверг источник в оборонно-промышленном комплексе.

Объединенное конструкторское бюро Симонова (бывшее КБ «Сокол») и холдинг «Сухой» ведут ОКР по созданию ударных беспилотных летательных аппаратов средней и большой дальности «Зеница» и «Охотник-У», сообщает «РИА Новости» со ссылкой на источник в ОПК. «В настоящее время ОКБ Симонова ведет ОКР по созданию ударного БЛА средней дальности «Зеница», скорость которого составит 800 км/ч.

Высокий потенциал развития авиапрома привлекает крупнейшие российские банки

Современная российская авиация стремительно развивается. Новые технологии постоянно внедряются в нашу жизнь и жизнь авиастроения. Сейчас задача российского авиапрома, по словам заместителя председателя Правительства Российской Федерации Дмитрия Рогозина, — переход от зарубежных комплектующих на отечественные аналоги и выход на международную арену.

Два проекта Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) по подготовке высококвалифицированных инженеров признаны победителями конкурса Министерства образования и науки «Новые кадры оборонно-промышленного комплекса». На закупку учебных лабораторий и оборудования в 2016 году Минобрнауки выделит Воронежскому и Новосибирскому государственным техническим университетам, филиалу ПАО «Компания «Сухой» и Воронежскому самолетостроительному акционерному обществу (ВАСО) 100 млн рублей.

Обзор рынка, подготовленный ОАК, надо прятать от потенциальных партнеров

Мы уже выяснили, что прогнозы Boeing и ОАК по большому счету совпадают. Словом, и американский, и российский производители одинаково представляют масштаб глобального рынка сбыта. Вот только есть нюанс. Он в экономических моделях, которые принимают составители подобных прогнозов.

Ранее сообщалось о сборке 17-18 самолетов в 2015-2016 году

Объединенная авиастроительная корпорация пересмотрит планы по сборке самолетов "Сухой Суперджет-100" на филиале компании "Гражданские самолеты Сухого" в Комсомольске-на-Амуре в сторону увеличения в 2015-2016 году. Об этом сообщил журналистам губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт.

"Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) обсуждают с ирландской авиакомпанией CityJet поставки 15 самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100). Об этом сообщил глава "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) Юрий Слюсарь. "Мы ведем переговоры с компанией CityJet. О каких-то результатах говорить сейчас рано. Но надеемся, что компания, перед которой стоит задача обновления парка и которая как раз сейчас выбирает производителя региональных самолетов, оценит наш самолет", - сказал Слюсарь.

Выдержки из выступления президента Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Ю.Б. Слесаря в ходе телеконференции, посвященной завершению тестовых полетов сотого серийного Sukhoi SuperJet 100, Москва-Комсомольск-на-Амуре, 5 октября 2015 года.

Власти перенесли официальную дату поступления новейшего истребителя Москвы

Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА) Т-50, ответ России американскому F-22 и F-35, будет принят на вооружение в Вооружённых силах РФ в 2017 году, заявил на выходных главнокомандующий ведомства генерал-полковник Виктор Бондарев.

Минфин РФ предлагает в 2015 году увеличить на 5%, до 85,0735 млрд, ассигнования на реализацию госпрограммы "Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы", следует из пояснительной записки к проекту поправок в закон "О федеральном бюджете на 2015 и на плановый период 2016 и 2017 годов", опубликованной на портале проектов нормативно-правовых актов.