ОАК

Федеральное агентство по промышленности (Роспром) в этом году приступает к практической работе по реформированию и реструктуризации предприятий авиационного двигателестроения.

Руководители Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) к 2015 году планируют занять 10% мирового рынка гражданских самолетов. Для начала предполагается закрыть потребности в новой технике российских авиакомпаний, а чтобы заказчики поддержали отечественного производителя, ОАК предлагает ввести прогрессивную шкалу пошлин на подержанную зарубежную технику старше 10 лет.

До конца февраля российские компании, производящие гражданские самолеты, должны обсудить с авиаперевозчиками объем заказов по строительству новых самолетов, сообщил председатель правления Объединенной авиастроительной корпорации Алексей Федоров.

Президент РФ Владимир Путин рассчитывает, что в ходе его визита в Индию министры финансов двух стран согласуют условия использования задолженности Индии перед Россией для реализации крупных инвестиционных проектов на территории Индии.

Аналитики ИК «Брокеркредитсервис» (БКС) возможное вхождение «Оборонпрома» в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК).

ВТБ не планирует ни продавать акции европейской аэрокосмической корпорации EADS, ни увеличивать свой пакет, который в настоящее время составляет чуть больше 5%, сообщил президент - председатель правления российского банка Андрей Костин.

Одновременно с созданием Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) государство намерено консолидировать активы российских авиадвигателестроителей.

В 2007 году российские предприятия авиадвигателестроения планируется объединить. Об этом, отвечая на вопрос РИА Новости, сообщил глава Роспрома Борис Алешин.

РОССИЯ и Индия будут совместно работать над авиационным комплексом нового поколения - об этом договорились вчера министр обороны РФ Сергей Иванов и его коллега А. Куриан Антони.

Проект можно считать прорывным.

Проект потянет на несколько миллиардов долларов. Похоже, индийское правительство готово к таким расходам, тем более что Сергей Иванов твердо обещает: не позднее 2009 года самолет 5-го поколения поднимется в воздух.