Энергомаш им. Глушко

"Известия" выяснили, чего ждать от главного авиасалона страны

18 августа в подмосковном Жуковском открывается аэрокосмическая выставка "МАКС-2009". Это одно из самых ярких и красочных событий лета собирает как профессионалов со всего мира авиации и космонавтики, так и простых любителей всякой летающей техники. Пусть МАКС скромнее французского "Ле Бурже" и английского "Фарнборо", но для нас он главный мировой салон. Только здесь российские производители чувствуют себя "дома", готовы показывать все свои новинки: от прототипов летающих тарелок до самого современного отечественного пассажирского самолета Sukhoi Superjet.

Кризис вносит непредусмотренные коррективы

Чем-то вроде национальной российской традиции становится проведение раз в два года (по нечетным) Международного авиационно-космического салона (МАКС) в подмосковном Жуковском. Амбиции достойны великой державы - встать вровень с французским Ле-Бурже или английским Фарнборо, всемирно признанными авторитетами и законодателями мод в сфере выставочно-деловой деятельности. Пусть еще недотягиваем по количеству участников и объемам заключаемых контрактов, но внимание уже привлекаем.

От участия в российском авиакосмическом салоне отказлись некоторые ведущие предприятия отрасли

В авиакосмическом салоне МАКС в этом году впервые не примут участие НПО "Энергомаш" (Химки, Московская область), НПО "Молния" и ряд других всемирно известных фирм, сообщили "Интерфаксу-АВН" в ракетно-космической отрасли.

Интервью с президентом Pratt & Whitney Дэвидом Хессом

Сотрудничеству североамериканского производителя двигателей компании P&W и российской авиационной промышленности не один десяток лет. Однако все совместные проекты так и не стали крупносерийными. Тем не менее американский производитель старается участвовать во всех российских перспективных проектах, таких как МС-21 и производство перспективного двигателя ПС-90-А2. О том, как строятся взаимоотношения с российскими партнерами, спецкорреспонденту РБК daily СЕРГЕЮ СТАРИКОВУ рассказывает президент Pratt & Whitney ДЭВИД ХЕСС.

В рамках обсуждения Программы антикризисных мер Правительства Российской Федерации на 2009 год вниманию читателей предлагается экспресс-анализ комплекса антикризисных мер поддержки промышленности страны, а также конкретные замечания и предложения предприятий авиационной промышленности.

Двигатель РД-191 для новой РН "Ангара" будет готов в 2010 году, сообщил генеральный директор "НПО Энергомаш им. академика В.П. Глушко" Дмитрий Пахомов. Он выступил на научно-технической конференции, посвященной 80-летии со дня основания предприятия.

Авиационный промышленный совет по CALS (Continuous Acquisition and Life cycle Support - непрерывная информационная поддержка жизненного цикла изделий) выпустил в свет "Российскую энциклопедию CALS. Авиационно-космическое машиностроение".

19 апреля запланирован запуск российско-украинской ракеты "Зенит-3SL" с коммерческим спутником SICRAL 1B. Командное судно и плавучая платформа "Одиссей" международной компании "Морской старт" уже вышли из калифорнийского порта Лонг-Бич в район экватора в Тихом океане.

Высказывания А.Л. Кудрина информационным агентствам на заседании Правительства РФ

На 2009 год запланирован полет российского космического аппарата "Фобос-Грунт" к спутнику Марса, Фобосу. Об этом сообщает "Интерфакс".