Войти

Ракетный двигатель РД-180 осуществляет поддержку важных программ НАСА

2216
0
0

Стартовый ракетный двигатель РД-180 компании "РД АМРОСС" принял участие в выполнении ряда важных программ НАСА. "РД АМРОСС" является совместным предприятием российского НПО "Энергомаш" и американской Pratt & Whitney Rocketdyne, подразделения корпорации United Technologies Corp.


Среди основных исследовательских полетов, осуществленных на ракетах-носителях "Атлас V" производства альянса United Launch Alliance с двигателем первой ступени РД-180, - запуск орбитального аппарата для исследований лунной поверхности и аппарата для исследований лунных кратеров НАСА (LRO/LCROSS). Космические аппараты были запущены в июне 2009 г. с космодрома на мысе Канаверал, штат Флорида, США. Целью запуска было нахождение мест для безопасной высадки на лунную поверхность, обнаружение потенциальных ресурсов, изучение радиационных условий и испытание новой технологии.


Другой важной программой НАСА с использованием РД-180 является "Полет к Плутону - Новые горизонты" - научно-исследовательская программа для получения первых данных разведки Плутона и его спутника Харона. Космический аппарат "Новые горизонты" будет передавать сведения о поверхности, атмосфере и космической среде посредством снимков и данных зондов. Аппарат был запущен в 2006 г. на базе Космического центра им. Кеннеди в Штате Флорида, США. Ожидается, что он достигнет Плутона и Харона в 2015 году. Тем временем, направленный к Плутону аппарат прошел на расстоянии 1,4 миллиона миль от Юпитера, позволив получить уникальные снимки самой большой планеты солнечной системы.


В 2005 г. двигатель РД-180 также участвовал в запуске орбитального аппарата для исследования поверхности Марса с базы ВВС США на мысе Канаверал. Основной научно-исследовательской задачей этого космического аппарата является подробное изучение атмосферы и глубинных слоев Марса с особым вниманием к истории формирования планеты и распределению воды на ней.


Двухкамерный ракетный двигатель РД-180 вырабатывает почти 1 миллион фунтов тяги. С момента ввода в эксплуатацию в 2000 г. двигатель обеспечил стопроцентный успех 22 последовательно осуществленных запусков ракет-носителей. Он работает на керосине и жидком кислороде и обладает способностью к дросселированию.


"РД АМРОСС" является совместным предприятием Pratt & Whitney Rocketdyne и НПО "Энергомаш" (Химки, Московская область). Будучи мировым лидером в проектировании, производстве, испытании и обслуживании жидкостных ракетных двигателей, НПО "Энергомаш" выпускает двигатели РД-180 для "РД АМРОСС".


Pratt & Whitney Rocketdyne, Inc., подразделение компании Pratt & Whitney, является поставщиком передовых высокоресурсных двигательных и энергетических установок и систем, используемых для различных правительственных и коммерческих программ, включая поставки маршевых двигателей для космических кораблей многоразового использования (Space Shuttle), ракетоносителей семейства "Атлас" и "Дельта", систем противоракетной обороны и перспективных гиперзвуковых двигателей.


Pratt & Whitney занимает ведущие позиции в мире по проектированию, производству и техническому обслуживанию авиационных и ракетных двигателей, а также газотурбинных установок промышленного назначения. Корпорация United Technologies, головной офис которой располагается в г. Хартфорде, штат Коннектикут, является многоотраслевой компанией, предлагающей наукоемкую продукцию и услуги на мировом авиационно-космическом и строительном рынках.


Pratt & Whitney, пресс-релиз

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 00:38
  • 1147
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.07 22:23
  • 16242
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года