Мотор Сич

Министерство обороны Болгарии выбрало местную частную компанию Jotow and Son (г.София) в качестве победителя объявленного в мае этого года тендера на 7-летнюю логистическую поддержку парка из 7 УТС L-39ZA.

Российский двигатель пятого поколения, о чем только мечтают на Западе, объявлен устаревшим

Поставленная президентом страны задача провести в кратчайшие сроки импортозамещение в области высоких технологий оказалась не так проста. Особенно в отечественном авиапроме, в первую очередь в производстве силовых установок. Но без собственных моторов нового поколения наши самолеты окажутся неконкурентоспособны даже на внутреннем рынке.

Вячеслав Богуслаев: "Прорваться на Запад со своей техникой невозможно"

Последние несколько лет в обоснование "бумажных" побед в гражданском авиа- и двигателестроении вошло в моду рапортовать о преодолении импортной технологической зависимости, создании на российских производственных площадках образцов, выдерживающих строгие требования к степени локализации.

По авиационным меркам, Ми-26 сделан на пределе прочности. Широкое применение композитов, сверхточный прочностной расчет и инженерный гений конструкторов позволили до предела уменьшить соотношение веса конструкции и к веса груза, доведя его практически до абсолюта.

Россия полностью заменила закупавшиеся у Украины комплектующие для военной техники на отечественные аналоги, заявил вице-премьер Юрий Борисов. "Вопрос зависимости от поставок с Украины закрыт и закрыт окончательно. Все болевые точки, которые, действительно, еще испытывали в 2014 году, пройдены", - подчеркнул он.

Правительство заявило о достижении исторической вехи: отечественная оборонка смогла полностью отказаться от комплектующих, произведенных на Украине. С одной стороны, это действительно серьезное достижение. Но если разобраться подробнее, несложно заметить, что найденное решение таит в себе ряд подводных камней.

Таганрог поможет тушить лесные пожары в Калифорнии

Шансы на то, что ТАНТК им. Г. Бериева заключит крупнейший в истории предприятия экспортный контракт, оцениваются как очень высокие. Соединенные Штаты рассматривают возможность приобретения российских гидросамолетов Бе-200. В сообщениях источников фигурирует сумма предстоящего контракта в три миллиарда долларов.

Производитель самолета-амфибии Бе-200, ТАНТК имени Бериева предложит заказчикам две версии воздушного судна - с российско-французским двигателем SaM146 и украинским Д-436, в будущем может оснастить самолет модернизированной украинской силовой установкой, заявил гендиректор компании Юрий Грудинин.

Украинские компании выиграли турецкий тендер на 40 млн долл США на ремонт и и модернизацию турецких вертолетов Ми-17, говорится в сообщении пресс-службы Министерства внутренних дел Украины (5 сент. 2018).Согласно заявлению МВД, украинский ГП "Конотопский Авиаремонтный завод" Авиакон ”и производитель авиадвигателей ”Мотор Сич" выиграли тендер на ремонт и модернизацию 17 вертолетов Ми-17 турецкой жандармерии.

Двигатель Д-136 производства украинского предприятия "Мотор Сич", установленный на самый тяжелый в мире серийный вертолет Ми-26, в 2023 году будет заменен российским аналогом ПД-12В, сообщил РИА Новости представитель "Объединенной двигателестроительной корпорации".