Войти
Бортовой журнал

Чудеса российского импортозамещения: двигатель по цене самолета

7250
8
-5
Двигатель Д-436-148
Двигатель Д-436-148 в экспозиции авиасалона МАКС-2011.
Источник изображения: Анатолий Соколов / www.arms-expo.ru

Минобороны РФ за 33 млн долларов закупает один украинский двигатель Д-436

В сентябре текущего года правительство России в лице вице-премьера Юрия Борисова заявило, что российская сторона полностью заменила на отечественные аналоги закупавшиеся до сих пор на Украине комплектующие для военной техники. «Вопрос зависимости от поставок с Украины закрыт и закрыт окончательно. Все болевые точки, которые действительно еще испытывали в 2014 году, пройдены», – подчеркнул Борисов.

Несмотря на данное заявление, 19 ноября 2018 года на сайте госзакупок появился тендер на поставку авиационного двигателя Д-436. Напомним, производителем двигателя Д436 является украинское АО «Мотор Сич».

Как следует из материалов тендера, начальная (максимальная) стоимость контракта — 2 миллиарда рублей.

Согласно данным того же ресурса, в 2012 года аналогичный двигатель МО РФ приобретался по цене 131 млн рублей. Что в эквиваленте на 2012 год составляет 4.4 млн долларов. В 2018 году МО РФ готово приобрести авиационный двигатель Д-436 за сумму возросшую более чем в восемь раз – 33 млн долларов! Что это – новый вариант импортозамещения или качественный распил военного бюджета РФ на примере только одной позиции.

Права на данный материал принадлежат Бортовой журнал
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
8 комментариев
№1
23.11.2018 10:04
10 (десять) двигателей за 2 лимарда рублей.

По 200 лимонов за штуку.

131 лимон за штуку Д-436 покупали (как указано - в 2012 году).

Чего непонятного? - В 2018-2019 годах стоить, как в 2012 он не может.
+1
Сообщить
№2
23.11.2018 10:07
1) Создание и запуск в серийное производство нового двигателя никогда не было дешевым делом...2) Производство давно нужно было наладить в РФ,потому что А) Имея собственное производство РФ перестает зависеть от капризов и хотелок иностранных государств Б) Рабочие места нужно создавать в РФ,а не в иностранных государствах В) Качество того,что делается на Украине ,значительно уступает тому,что делается в РФ,или РБ...и продолжает снижаться...
+2
Сообщить
№3
23.11.2018 10:25
У нас ведь собираются делать вертолётный ПД-12В для замены Д-136. Почему на основе его гг части не спроектировать аналог Д-436, подобно конверсии Д-36 -> Д-136, но в обратном направлении..?
-1
Сообщить
№4
23.11.2018 12:28
Давно пора наладить выпуск двигателей тягой 8-10тс взамен проблемного Sam-146 и украинского Д-436. НПО Сатурн вполне справится с этой задачей взяв за основу масштабированный ГГ от ПД-14.
0
Сообщить
№5
23.11.2018 14:34
Это стоимость не закупки одного двигателя, а организации серийного производства в течение 3 лет. После этого уже пойдут серийные закупки по ценам серийного изделия. Вот тогда и станет видно, сколько один двигатель будет стоить.
-1
Сообщить
№6
23.11.2018 22:22
Цитата, liv444 сообщ. №1
10 (десять) двигателей за 2 лимарда рублей.
Цитата, Геннадий Гущин сообщ. №5
Это стоимость не закупки одного двигателя, а организации серийного производства в течение 3 лет.

От куда вы это взяли?
в конкурсной документации указанно:

Наименование товара: Авиационный двигатель Д-436
Код по ОКПД: 30.30.12.110
Ед. изм.: усл. ед.
Кол-во: 1
Цена за единицу измерения (руб.): 2 000 000 000,00

Стоимость (руб.): 2 000 000 000,00
0
Сообщить
№7
23.11.2018 23:15
Цитата, q
Согласно данным того же ресурса, в 2012 года ...
Вторая ссылка ведет на другой ресурс - официальный сайт гос. закупок, который сейчас закрыт на регламентные работы.

Фейковая статья из сомнительного источника, не первая, размещенная здесь за последние дни.
0
Сообщить
№8
24.11.2018 00:43
Цитата, Wins сообщ. №6
От куда вы это взяли?
Из прилагающегося документа, где указаны сроки работ и распределение финансирования. Полная предоплата в этом году и по нулям в 2019-м, 2020-м и 2021-м годах. Значит работа рассчитана на три года. Поэтому и конкурс закрытый, что деньги выделяются конкретному предприятию, которое и будет потом Д-436 изготавливать. В конце должны выдать один собранный предсерийный двигатель, потому что нет смысла заранее делать серийный заказ, пока не удостоверились в готовности предприятия к производству. Ну и, очевидно, какие-то нюансы оформления таких конкурсов.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.04 15:56
  • 1
На Украине показали заброшенную БМП на шасси Т-55
  • 25.04 15:49
  • 1
Стрельбу доработанного БТР-82А показали на видео
  • 25.04 15:40
  • 1
"Манул" - младший брат БМП-3 станет опасным противником на поле боя
  • 25.04 15:34
  • 6
Бывший министр обороны России оценил отсталость авиастроения России
  • 25.04 15:28
  • 2
В США оценили последствия неудачи российского МиГ-1.44
  • 25.04 15:20
  • 8617
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.04 10:12
  • 3
Генерал-майора Ивана Попова приговорили к пяти годам колонии общего режима и лишили звания
  • 25.04 09:09
  • 1
"Маршем дойти до Владивостока". Как может выглядеть война России и Европы
  • 24.04 21:59
  • 0
Ответ на "В США оценили последствия неудачи российского МиГ-1.44"
  • 24.04 21:54
  • 39
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 24.04 21:22
  • 0
Ответ на "Чего так боится Запад?"
  • 24.04 17:44
  • 2
Посол РФ: пасхальное перемирие показало возможность соглашения по Украине
  • 24.04 16:34
  • 0
Чего так боится Запад?
  • 24.04 06:53
  • 1
Путин назвал задачи, поставленные ОПК в этом году, еще более масштабными
  • 24.04 05:30
  • 0
Ответ на "Крошечный российский эксклав демонстрирует мощь на задворках НАТО (The Wall Street Journal, США)"