Минпромэнерго РФ

Сформирована кооперация российских предприятий по разработке перспективного авиационного двигателя при головной роли НПО "Сатурн".

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) не хочет без борьбы сдавать российский рынок Airbus и Boeing. К 2015 г., по оценкам ОАК, авиакомпании закажут 1100-1800 новых самолетов. Корпорация готова построить почти все эти лайнеры, если получит из бюджета $12 млрд госгарантий.

Создание Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) названо одним из основных итогов работы в 2006 году в отчете Министерства промышленности и энергетики, опубликованном на официальном сайте правительства РФ в понедельник.

Рост производства промышленной продукции в оборонно-промышленном комплексе в январе-ноябре 2006 года составил 108,8% к соответствующему периоду 2005 года, а производство гражданской продукции увеличилось на 3,2 процента, сообщает пресс-служба Минпромэнерго.

Объединенная авиастроительная корпорация предлагает поддержать российский авиапром, повысив пошлины на ввоз подержанных зарубежных самолетов до 30%.

ЗАО "Эрнст энд Янг Внешаудит", (дочерняя компания Ernst &Young) выбрано оценщиком рыночной стоимости акций ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) и присоединяемых к нему ФГУП "РСК "МИГ" и ФГУП "КАПО им. Горбунова".

Правительственная комиссия по обеспечению интеграционных процессов в авиастроительном комплексе РФ утвердила международную аудиторскую компанию "Делойт и Туш" (Deloitte and Touche) в качестве оценщика рыночной стоимости акций ОАК и акций, которые планируются к внесению в качестве вклада в корпорацию, сообщила пресс-служба Минпромэнерго РФ.

ОАК выступила с инициативой повышения ввозных пошлин на подержанные гражданские самолеты. Об этом сообщил журналистам министр транспорта России Игорь Левитин.

18 декабря состоялось расширенное заседание Военно-промышленной комиссии при Правительстве РФ, посвященное повышению роли ОПК России в инновационной деятельности в области высоких технологий и в развитии национальной экономики

К концу 2015 году в российском военно-промышленном комплексе должно работать до 40 крупных высокотехнологичных и многопрофильных компаний, спецификой которых будет диверсификация производства, заявил замминистра промышленности и энергетики РФ Андрей Реус.