Минпромэнерго РФ

В России среди приоритетных направлений военной области в наступившем году главенствует госпрограмма вооружений (ГПВ), реализовать которую планируется до 2015 г. В рамках же самой программы ключевой областью является в силу объективной характеристики современных боевых действий должное насыщение отечественных Вооруженных сил системами высокоточного оружия. Этому, в частности, в конце февраля прошлого года посвятили даже специальное выездное заседание Военно-промышленной комиссии под руководством первого вице-премьера Сергея Иванова в московском НИИ точного приборостроения.

Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" (АКК "Прогресс") лоббирует ускорение работ по так называемой малой авиации или авиации общего назначения. Такое мнение в беседе с корреспондентом "АвиаПорт.Ru" высказал информированный источник в области спортивной авиации.

Объединенная авиастроительная корпорация к 2015 году намерена захватить внутренний рынок самолетов, а к 2025-му - завоевать прочные позиции на мировом.

Коллегия Счетной палаты РФ рассмотрела результаты оценки ускоренного развития высокотехнологичных отраслей Российской Федерации и обеспечения экономической безопасности государства, сообщает пресс-служба Счетной палаты.

Совет директоров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) одобрил проект соглашения с госкорпорацией "Ростехнологии" о создании Национального центра авиастроения в Жуковском. Стоимость проекта, который предполагает перенос в Жуковский московских отраслевых КБ и опытных заводов, оценивается более чем в $1 млрд. Главными проблемами, как полагают эксперты, будут схема продажи производственных площадей в Москве и перевод кадров в Подмосковье.

Пресс-служба украинского двигателестроительного предприятия "Мотор Сич" распространила официальное заявление, в котором говорится, что появившаяся в СМИ и Интернет-ресурсах информация о том, что поставка газогенераторов в Россию будет прекращена, не соответствует действительности.

Как ожидается, заместитель министра промышленности и энергетики России Денис Мантуров и главком ВВС Александр Зелин войдут в совет директоров Объединенной авиастроительной корпорации, сообщил первый вице-премьер РФ Сергей Иванов.

Через семь лет грузовые и пассажирские самолеты российского производства должны стать основным видом транспорта на внутренних маршрутах. А к 2025 году серьезно потеснить конкурентов на международных авиалиниях.

Амбициозную задачу - довести нашу долю на мировом рынке гражданской авиации до 10 процентов - вчера озвучил первый вице-премьер Сергей Иванов.

С момента создания ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) прошло более года. За это время практически сформировалась структура холдинга, определены стратегические приоритеты, утверждены планы реализации программ производства и продажи отечественной авиатехники, создается система послепродажного обслуживания, развивается международное сотрудничество.

Сегодня совет директоров ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) должен утвердить стратегию развития компании до 2025 года. Согласно документу, ОАК претендует на 12-15% мирового рынка гражданских самолетов. Эксперты считают планы ОАК излишне оптимистичными в условиях отсутствия в России современных авиапроизводств и начальной стадии большинства проектов.