Войти

Стратегия малых самолетов. ОАК утвердила основные направления развития

1568
0
0

Объединенная авиастроительная корпорация к 2015 году намерена захватить внутренний рынок самолетов, а к 2025-му - завоевать прочные позиции на мировом.


Как рассказал пресс-секретарь ОАК Максим Сысоев, основные положения стратегии развития, утвержденные советом директоров ОАК, предусматривают значительный рост поставок на мировой рынок региональных и магистральных самолетов (более 50 мест). Их количество должно достичь 12 - 15% всех машин, предлагаемых на мировом рынке (около 1800 штук). Чтобы достичь поставленной цели, авиапромышленность должна будет ежегодно увеличивать объемы производства на 30%.


Стратегия предусматривает как модернизацию освоенных проектов (Ил-96, Ту-204/214, Ил-114, Бе-200), так и запуск в серийное производство уже разработанных региональных Ту-334, Ан-148 и SSJ, а затем и перспективного МС-21. Промышленность получила твердые заказы на изготовление более 70 самолетов SSJ. Ту-334 пока заказан государством лишь в шести экземплярах, но промышленность готова выполнить и другие заказы, если они поступят. В то же время более 30 самолетов Ан-148 уже заказано потребителями, и Воронежский авиазавод в этом году уже выпустит первые машины.


По словам Максима Сысоева, в перспективе возможна модернизация дальнемагистрального лайнера Ил-96. Планируется обновить бортовое оборудование, установить новые, более экономичные двигатели, не исключено и сокращение кабинного экипажа с 3 до 2 человек. Возможно, часть из уже заказанных Илов будет изготовлена в новой оснастке.


Серийный выпуск среднемагистрального МС-21 планируется подготовить к 2015 году. Подготовительные работы идут без отставания от графика. Этот самолет позволит развить самые современные технологии и выйти на рынок с массовым продуктом, а также определить дальнейшие направления развития авиаиндустрии.


Сохранить лидерство в области создания сверхтяжелых транспортных самолетов позволит проект Ан-124.


Руководитель аналитической службы агентства "АвиаПорт" Олег Пантелеев считает, что ОАК может претендовать на 12-15% мирового рынка по количеству самолетов. Между тем большая часть суммарного объема продаж на мировом рынке приходится на широкофюзеляжные дальнемагистральные самолеты, а также на самолеты особо большой вместимости. "Грубо говоря, один большой самолет стоит дороже, чем три маленьких", - пояснил Олег Пантелеев. Перспективные SSJ и МС-21 относятся к узкофюзеляжным судам. "После заявления министра промышленности и энергетики господина Христенко, что производство самолетов семейства Ил-96 постепенно сойдет на нет, а заменить их будет нечем, мы понимаем, что дорогих самолетов в продуктовой линейке не будет", - отметил эксперт.


Генеральный директор агентства "ИнфоМост" Борис Рыбак считает планы ОАК вполне реальными. "Если будет политическая воля, то в нынешних экономических условиях достижение всех запланированных показателей я считаю вполне возможным", - заявил аналитик. По его мнению, правительство не намерено заниматься дальнейшим производством дальнемагистральных лайнеров после завершения проекта Ил-96.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
20.03.2019
Самолет в светлое будущее
19.04.2013
Об авиастроении в России
06.09.2011
Авиапром - загружен.
25.11.2009
Три года, три дивизиона, три вывода
22.02.2008
К 2025 году российский авиапром, как планируется, будет контролировать 15% мирового рынка гражданских самолетов и 20-30% - военных.
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 08.08 00:23
  • 46
Модернизированный ракетоносец Ту-22М3М получил возможность дозаправки в воздухе и новейшее вооружение - глава ОАК
  • 08.08 00:08
  • 1
Головной китайский универсальный десантный корабль проекта 075 вышел на заводские ходовые испытания
  • 08.08 00:06
  • 2115
Как насчёт юмористического раздела?
  • 07.08 22:01
  • 33
США отправились к Марсу за бюджет «Роскосмоса»
  • 07.08 21:54
  • 145
Бессмысленный «Прибой»
  • 07.08 21:01
  • 1
Запуск новой партии спутников SpaceX перенесен на 1 августа
  • 07.08 20:48
  • 3
Ноутбуки "Аквамарин" с операционной системой спецназначения Astra Linux адаптированы для российских условий эксплуатации
  • 07.08 20:43
  • 10
Bloomberg: SpaceX планирует привлечь дополнительно $44 млрд
  • 07.08 20:28
  • 3
Су-57 выдержит ядерный взрыв
  • 07.08 20:25
  • 3
Украинская погранслужба откажется от автомата Калашникова
  • 07.08 20:03
  • 3
Видео: АКС-74У испытали безостановочной стрельбой
  • 07.08 19:59
  • 60
Теория Суперобъединения: впервые темная материя детектирована в России
  • 07.08 19:57
  • 2
Лунная гонка 2.0
  • 07.08 19:49
  • 1
Щит и луч: боевые машины пехоты получат новую защиту и мощный лазер
  • 07.08 19:42
  • 8
БМП-3 получат новую защиту и мощный лазер