Российский реактивный учебно-тренировочный самолёт МиГ-АТ (изделие 821, Advanced Trainer)
Экс-главком ВВС: действия ВКС РФ в Сирии – как "гром среди ясного неба"
Петр Дейнекин дал оценку действиям российской авиации по борьбе с ИГ в Сирии
Операция российских Воздушно-космических сил (ВКС) России в Сирии оказалась неожиданно эффективной, и, договорившись с США о введении режима прекращения огня в Сирии с 27 февраля, Россия достигла всех поставленных на этом направлении задач, и даже более. Такие оценки высказала известная американская газета The New York Times.
Взлет запрещен! В канун Нового года уволено свыше 1500 сотрудников РСК «МиГ»
Руководство АО «РСК «МиГ» приготовило для своих сотрудников неожиданный подарок под Новый год: из более, чем 10 тыс. коллектива. уволено более 1,5 тыс. человек. Это решение Совета директоров поставило под сомнение выполнение гособоронзаказа и обязательств по поставке истребителей МиГ-29 различных модификаций отечественным ВВС и зарубежным партнерам. Чем же объясняется этот шаг? Мероприятиями по «обеспечению безукоризненного исполнения АО «РСК «МиГ» бюджетных директив на 2015 год и в целях оптимизации управленческих структур корпорации»!
PS. Письмо также направлено в администрацию президента России Владимира Путина
Как Украина и Китай вытеснили РФ с рынка легких штурмовиков
Одесское предприятие получит доступ на рынок объемом $75 млрд
Переговоры о начале сборки в Украине в 2016 г. китайских легких штурмовиков Hongdu вышли на завершающую стадию. Стороны обещают подписать контракт в начале будущего года. Сборка будет проводиться на мощностях одесского предприятия «Одесавиаремсервис» концерна «Укроборонпром». Этот самолет оснащен украинским двигателем, который ранее поставлялся для ныне приостановленного российского проекта Як-130. Теперь вместо РФ наши двигатели покупают два крупнейших потребителя. Это завод их лицензионной сборки в КНР, где они выходят под брендом WJ. А также завод китайской компании Hongdu в Пакистане, который собирает прототип L-15 Lift — самолет L8 под местной маркой Karakorum 8.
Наука попадать — часть I
«Военно-промышленный курьер» смотрит на жизнь через прицел снайперской винтовки
Считается, что в российских силовых ведомствах в отличие от аналогичных западных структур развитию снайперского дела уделяется мало внимания. Некоторые отечественные эксперты утверждают, что стрелки мирового уровня есть только в Центре специального назначения ФСБ России, но вооружены они старыми британскими винтовками.
Русские «Варежки» превращаются в многоцелевые боевые самолеты
Дозвуковой реактивный учебно-тренировочный самолет Як-130, возможно, не так интересен, чтобы красоваться в заголовках множества статей, тем не менее, он способен нести достаточно грозный боевой арсенал, сообщает theweek.com 10 июня. Имеющий в системе военных обозначений Запада название Mitten («Варежка» - ВП) этот самолет превращается в поистине многоцелевого боевого истребителя. Возможность использования Як-130 и как учебного, и как боевого самолета способствует росту интереса к нему со стороны стран, желающих иметь сбалансированный и недорогой парк военной авиации.
75 лет высокого полета
Мировые стандарты истребителей задавались в ОКБ им. А. И. Микояна
8 декабря Инженерному центру «ОКБ им. А. И. Микояна» исполнилось 75 лет. Начав со скромного по численности особого конструкторского отдела Государственного авиационного завода № 1 им. Авиахима, он превратился в одно из лучших (а может быть, и лучшее) в мире конструкторских бюро в области строительства боевых самолетов. За эти годы созданы совершенные образцы, внедрены и разработаны принципиально новые технологии, сформирована уникальная микояновская конструкторская школа.
Дагестанские авиастроители подключились к созданию учебного самолета для ВВС
Представители Военно-воздушных сил до конца текущего года ознакомятся с проектом по созданию реактивного учебно-тренировочного самолета (УТС) СР-10
Об этом сообщил Интерфаксу-АВН директор конструкторского бюро «Современные авиационные технологии» (КБ «САТ») Максим Миронов.
«Во второй половине декабря ожидается посещение КБ «САТ» представителями ВВС в целях ознакомления с проектом и макетом самолета СР-10», - уточнил собеседник агентства.
Интервью с управляющим директором НПО "Сатурн" Ильей Федоровым
Объединенная авиастроительная корпорация в последние годы наращивает темпы производства ближнемагистральных лайнеров Sukhoi Superjet 100, ведутся активные работы по созданию перспективного самолета МС-21, расширяются экспортные поставки авиатехники. О том, как обеспечиваются потребности авиастроителей в силовых установках для новых самолетов, а также для крылатых ракет, морской техники в интервью "Интерфаксу-АВН" рассказал управляющий директор НПО "Сатурн" Илья Федоров.
КБ "САТ" рассчитывает заменить парк L-39 самолетами СР-10
Легкий реактивный учебно-тренировочный самолет (УТС) СР-10 мог бы заменить в российских Военно-воздушных силах (ВВС) самолеты чешского производства L-39, заявил "АвиаПорту" директор ООО "Конструкторское бюро "Современные авиационные технологии" (КБ "САТ") Максим Миронов. "Российским ВВС необходим легкий, простой и дешевый учебно-тренировочный реактивный самолет для замены парка L-39, и российские военные проявляют интерес к проекту СР-10", - сообщил он.
Легкий истребитель. Иная точка зрения
На портале «Военное обозрение» 21.01.14 г. была опубликована статья «Лёгкий истребитель?», появившаяся как-то сразу после НТС ВПК, посвященного данному вопросу. Консолидированное решение НТС можно изложить тремя словами: «Лёгкому истребителю – быть!». Однако у автора статьи на этот счет имеется свое особое мнение. Не отвергая право автора на собственное мнение, попробуем проанализировать статью с научных позиций, задавшись при этом рядом системных и технических вопросов.