МиГ-31

Руководству страны продолжают втирать очки, что подобная система давно уже создана

27 сентября в Госдуме состоялся «круглый стол» на тему «Состояние, проблемы и перспективы развития Войск воздушно-космической обороны». Заседание проводилось под председательством члена Комитета ГД по обороне Вячеслава Тетекина.

Европейский аэрокосмический и оборонный концерн (European Aeronautic Defence and Space Company, EADS), крупнейшая европейская корпорация аэрокосмической промышленности, рассматривает возможность организации производства самолетов в Нижнем Новгороде, сообщает правительство Нижегородской области.

Типов самолетов в ВВС больше, чем реальных задач для них

К 2020 году в боевом составе ВВС России планируется иметь по два-три типа узкоспециализированных самолетов для каждой боевой задачи. Различаясь в цене, новые машины имеют практически одинаковые характеристики и возможности. Напротив, США и страны НАТО сокращают типоряд до одной-двух универсальных боевых машин.

ЦНТУ «Динамика» объявлена победителем открытого аукциона в электронной форме на поставку и ввод в эксплуатацию двух учебно-тренировочных комплексов (УТК) для подготовки экипажей самолета МиГ-31БМ. Как сообщила пресс-служба ЗАО ЦНТУ «Динамика», в состав УТК-31БМ войдут комплексный и процедурный тренажеры, рабочее место офицера боевого управления/руководителя ближней зоны, комплекс моделирования тактической обстановки.

В конце девяностых и начале двухтысячных годов «гвоздем программы» российских авиасалонов стал новый самолет С-37 «Беркут», позже получивший новый индекс Су-47. Необычный внешний вид самолета, связанный с применением крыла обратной стреловидности (КОС), привлек внимание всех людей, связанных с авиацией или просто интересующихся ей. Ажиотаж вокруг проекта С-37, нередко называвшегося главной надежной отечественной боевой авиации, ничуть не уступал более поздним спорам и обсуждениям нынешней программы ПАК ФА.

У России есть шанс восстановить утраченный потенциал

Последнее время на страницах «НВО» развернулась дискуссия о ракетах средней и меньшей дальности. О некоторых аспектах этой проблематики, которые не нашли отражения в публикациях, хотелось бы рассказать подробнее.

За кадром остались вопросы разработки высокоточных систем поражения и систем разведки и целеуказания

Складывается впечатление, что разработчики ГПВ-2020 шли особым путем, мало учитывая современные тенденции за рубежом и не принимая во внимание многочисленные конфликты, через которые прошли западные армии. Пожалуй, в наибольшей степени это проявилось в области закупки техники для ВВС России.

В рамках 11-го Международного авиакосмического салона состоялась пресс-конференция главнокомандующего ВВС генерал-лейтенанта Виктора Бондарева

Он рассказал о грядущих поставках авиационной техники в Военно-воздушные силы, усовершенствовании сети военных аэродромов, в том числе восстановлении отдалённых, создании пилотажной группы на учебно-боевых самолётах Як-130, перспективах комплексов С-500 и российско-украинского военно-транспортного самолёта Ан-70, проведении в следующем году состязаний по «авиадартсу» и многом другом.

Истребители-перехватчики МиГ-31 прослужат в Военно-воздушных силах РФ как минимум до 2028 года, а далее их ресурс при необходимости может быть продлен на пять-десять лет, заявил журналистам в пятницу главком ВВС РФ генерал-лейтенант Виктор Бондарев. Он отметил, что с появлением Су-35 и нового вооружения - ракет дальнего перехвата - задачи по перехвату ВВС могут переложить и на другие самолеты, либо доработать МиГ-31.

Перспективная зенитная ракетная система С-500 поступит в войска не позднее 2018 года. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил на авиасалоне МАКС-2013 главком ВВС России генерал-лейтенант Виктор Бондарев. По его словам, «уже сегодня можно сказать, что система получится. Она будет способна обеспечить работу и по баллистическим, и по аэродинамическим целям. Дальность у нее составит около 500 км», – отмечает агентство.