МиГ-29СМТ

Несмотря на масштабную господдержку и всевозможные преференции, российский авиапром сокращает программу по выпуску современных авиалайнеров, делая ставку на производство устаревших самолетов

Нижегородский авиазавод сокращает убыток из-за роста госзаказа

Нижегородский авиастроительный завод "Сокол", входящий в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК), обнародовал предварительные итоги деятельности в 2008 году. Чистый убыток предприятия составил 142 млн руб. - это на 64,5% ниже показателей третьего квартала, но почти в десять раз больше, чем в 2007 году. Эксперты прогнозируют улучшение финансовых показателей предприятия в связи с покупкой Министерством обороны РФ шести истребителей МиГ-29УБТ производства "Сокола", от которых несколько лет назад отказался Алжир.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) в текущем году передаст ВВС РФ последние 22 истребителя МиГ-29, ранее предназначавшиеся для Алжира. В прошлом году ВВС РФ были переданы 12 "алжирских" самолетов МиГ-29, сообщил президент ОАК Алексей Федоров.

До конца 2009 года военно-воздушные силы России получат последние 22 истребителя МиГ-29, которые ранее предназначались для армии Алжира, сообщает АРМС-ТАСС со ссылкой президента Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексея Федорова. В прошлом году, по его словам, российским военным были переданы 12 истребителей этой партии.

Опасения военных, что кризис пагубно скажется на переоснащение армии новыми танками, самолетами и подлодками, похоже, оказались напрасны.

28 марта Президент России Дмитрий Медведев ознакомился с вооружением и военной техникой ПВО и ВВС России, в полном объеме представленной в Центре показа авиатехники имени маршала авиации И.Н. Кожедуба в подмосковной Кубинке, и совершил полет на Су-34. После приземления он сделал ряд заявлений относительно перспектив развития отечественной военной авиации и увеличения оплаты ратного труда.

Су-34 - будущее нашей авиации. Это "гибрид" истребителя и бомбардировщика, машина, способная с одинаковой легкостью выполнять фигуры высшего пилотажа и заниматься точечным уничтожением малоразмерных целей. Сегодня их всего три. Основной упор, как и в прошлые годы, будет делаться на перевооружение стратегических ядерных сил сдерживания. Задача - постепенная замена грунтовых комплексов "Тополь" на новые мобильные "Тополь-М".

Минобороны России принимает экстренные меры по вводу в строй истребителей МиГ-29, полеты которых были запрещены из-за выявленных в больших количествах "возрастных" (ресурсных) разрушений и дефектов их силовой конструкции. На официальном сайте Российской Федерации о размещении информации о размещении заказов опубликовано извещение за N 090313/010125/20 о конкурсе на заказ по ремонту 97 хвостов "МиГов", организуемом Управлением начальника вооружения ВВС. Его итоги должны быть подведены 17 апреля, а все работы выполнены до 5 декабря этого года. Цена контракта - почти 15 млн руб.

В Московском райсуде Нижнего Новгорода вчера закончились прения сторон по уголовному делу об истребителях МиГ-29, проданных Алжиру и возвращенных им России. По версии гособвинения, директор компании "Авиатехносервис" Владимир Борисов и бывшие работники авиазавода "Сокол" Евгений Бодиков и Анатолий Жильцов организовали поставку на предприятие заведомо непригодных самолетных блоков и тем самым совершили групповое мошенничество, ударившее по престижу России. Прокуратура потребовала для них по шесть-семь лет заключения. Однако сам пострадавший авиазавод претензий к обвиняемым не имеет.

Министерство обороны РФ забраковало треть находящихся на вооружении отечественных ВВС фронтовых истребителей МиГ-29. Машины отстранены от полетов по результатам проверок, вызванных сразу двумя крупными авариями МиГ-29 в конце 2008 года. Среди забракованных истребителей оказались и совершенно новые самолеты. Эксперты отмечают, что самыми новыми МиГ-29 являются истребители, от которых два года назад из-за технических неисправностей отказался Алжир и в производстве которых принимал участие нижегородский завод "Сокол".