МиГ-29СМТ

Истребитель пятого поколения Военно-воздушных сил РФ выйдет на летные испытания во втором полугодии 2009 года, сообщил журналистам в среду главнокомандующий ВВС РФ генерал-полковник Александр Зелин.

"Уже в ближайшие годы ВВС России получат на вооружение авиационный комплекс, в полной мере воплотивший в себе самые передовые достижения науки и техники", - сказал главком.

"Рособоронэкспорт" намерен расширить рынок продаж боевой авиации за счет Латинской Америки, Ливии и даже Хорватии с Вьетнамом. Конкурировать, особенно в сегменте тяжелых самолетов, где скоро появится Су-35, "Рособоронэкспорту" вполне по силам. Но договариваться будет проще, когда на руках будет главный козырь - точные сроки по разработке и выпуску самолета пятого поколения.

"Рособоронэкспорт" расширяет географию и наращивает поставки российской авиационной техники на мировой рынок, общий объем которых в этом году составит порядка $2,6 млрд.

Российские авиационные боеприпасы востребованы на внешнем рынке

Помимо крупных, объединенных стендов таких компаний, как "Рособоронэкспорт", ОАК или корпорация "Иркут", в российской части Le Bourget 2009 были представлены сравнительно небольшие экспозиции предприятий "второго эшелона". На первый взгляд, их стенды выглядят не столь "богато", как у крупных интегрированных структур, однако представленные здесь изделия не менее важны для успешной работы на рынке боевой авиации. А кроме того, в экспозициях комплектаторов гораздо чаще встречаются настоящие новинки. Вокруг них заметно меньше медийного "шума", однако от этого они не становятся менее любопытными.

Правительство Перу приняло решение выделить 29,5 млн дол из "фонда обороны" в целях завершения финансирования ремонта и модернизации состоящих на вооружении истребителей МиГ-29, сообщает "Инфодифенса" со ссылкой на заявление министра обороны Перу Антеро Флорес-Араоса.

В этом году на Международном авиационно-космическом салоне "Париж эйршоу-2009" в Ле Бурже российские боевые самолеты не демонстрируются - на стендах присутствуют только макеты МиГ-29СМТ, МиГ-35, Су-35 и различные версии Су-30К. Но это совсем не означает, что отечественные боевые машины не востребованы. По оценке главы Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексея Федорова, истребители семейств "Су" и "МиГ" сегодня занимают 25% мирового рынка боевой авиации.

Россия представила мировому авиационному сообществу новый авиалайнер, которому доверили честь открыть фактически новый век авиасалонов. Небольшой показ вертолетной техники, предваривший полет SSJ-100, можно было считать своеобразным разогревом перед главной сенсацией. Не меньше наших авиастроителей радовались и французские коллеги. Самолет создавался при самой широкой международной кооперации, в которой европейские компании играли ключевую роль. Помимо уже летающего суперджета Россия презентует еще более амбициозный проект магистрального самолета XXI века - МС-21. Весьма эффектно представлен на "Ле Бурже-2009" Роскосмос. Его глава Анатолий Перминов в первый же день стал едва ли не главным ньюсмейкером салона.

На знаменитом французском международном авиасалоне в Ле Бурже, отмечающем в этом году свой столетний юбилей две премьеры - полеты российского регионального самолета "Сухой Суперджет" и показательные выступления пилотажной группы Patrouille de France.

Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" (РСК "МиГ") в 2009 г. продолжит производство и поставки истребителей МиГ-29СМТ и МиГ-29К, сообщил "АвиаПорту" источник близкий к корпорации.

Все работы по МиГ-31 для Сирии остановлены

Как стало известно "Ъ", Россия заморозила контракт на поставку в Сирию партии истребителей-перехватчиков МиГ-31Э, заключенный в начале 2007 года. Согласно отчету ОАО "Нижегородский завод "Сокол" за 2008 год, утвержденному в конце апреля советом директоров предприятия, работы по подготовке самолетов к поставке на экспорт приостановлены "в связи с отсутствием контракта". Это уже второй случай срыва крупного контракта на поставку на экспорт российской авиационной техники за последние два года.