МиГ-29К

Индия по-прежнему остается стратегическим партнером России в области военно-технического сотрудничества

В середине февраля с.г. в Бангалоре – одном из главных центров высоких технологий Индии – традиционно прошла очередная международная аэрокосмическая выставка Aero India. Мероприятие было юбилейным, 10-м по счету, а потому, как и ожидалось, не обошлось без большого количества новинок и даже в каком-то роде сенсаций. Причем первая сенсация ожидала журналистов уже в выставочном пресс-релизе – в мероприятии на этот раз приняли участие более 600 компаний, приехавших в Индию в буквальном смысле со всех уголков мира.

Уже несколько лет на вооружении ВМС Индии состоит противокорабельная ракета BrahMos. Это изделие, являющееся плодом сотрудничества российского НПО Машиностроения и индийской организации DRDO в рамках совместного предприятия BrahMos Aerospace Pvt. Ltd., используется в качестве основного ударного вооружения нескольких кораблей индийского флота. Завершив разработку ракеты «Брамос», российские и индийские специалисты не прекратили сотрудничество, а занялись новыми проектами. В настоящее время две страны занимаются несколькими новыми проектами семейства BrahMos, которые должны привести к созданию перспективного ракетного вооружения.

Главком ВМФ России адмирал Виктор Чирков подтвердил намерения флота построить новый авианосец, сообщает ТАСС со ссылкой на сообщение Чиркова в ходе поездки на Коломенский завод. «Авианосец у флота будет. Работы ведутся соответствующими научно-исследовательскими организациями. Причем они ведутся в точном соответствии с требованиями Главного командования ВМФ», — сказал Чирков. Дата начала строительства названа не была.

Российский концерн "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ, входит в ГК Ростех) обсудил с индийской компанией Data Patterns возможность участия в разработке радара для многоцелевого легкого истребителя LCA MK2 Tejas, сообщает в понедельник пресс-служба КРЭТ. В ходе прошедшего в феврале авиасалона Aero India-2015 КРЭТ подписал с рядом индийских компаний протоколы о сотрудничестве.

В 2014 году российский авиационная промышленность установила сразу несколько рекордов. По данным Regnum, производство военных самолетов с учетом экспорта составило не менее 124 единиц.Таким образом Россия не только превзошла лучшие советские времена (в 1983-1990 годах в среднем строилось по 110 военных самолетов), но и вышла на первое место в мире: США за 2014 год произвели не более 100 самолетов для ВВС, использующий российские двигатели Китай - и того меньше.

ВМС Индии попросили Россию провести испытания с демонстрацией возможности палубного истребителя МиГ-29К выполнить посадку на палубу авианосца с одним работающим двигателем, сообщает сегодня defencenews.in. На прошлой неделе газета The Hindu сообщила, что российская сторона проведет такие испытания на собственном авианосце «Адмирал Кузнецов».

Индийские ВВС получили первый истребитель Су-30МКИ вооруженный воздушной версией сверхзвуковой противокорабельной крылатой ракеты BrahMos-А. Это событие можно считать знаковым как для индийских, так и российских ВВС. Это в перспективе может стать главным ударным средством морской авиации обоих государств.

Возрождение военной авиационной промышленности

2014 год стал для Военно-воздушных сил России рекордным — лётчики получили в своё распоряжение 108 различных самолётов. В 2015 году темпы поставок должны остаться примерно на том же уровне или немного возрасти. Всего же, с учётом экспорта, было построено не менее 124 военных самолётов. Количество выпущенных вертолётов растёт медленнее, в 2013 и 2014 годах произведено примерно по 300 вертолётов.

Индия стремится ускорить проектирование и строительство своего крупнейшего авианосца по программе IAC-II (indigenous aircraft carrier-II), который уже получил в ВМС название INS Vishal, сообщает сегодня defencenews.in. Двигательная установка для 65000-тонного авианосца не определена, но предпочтение отдается ядерной энергетической установке для повышения оперативных возможностей и продолжительности плавания.