Советский многоцелевой истребитель с крылом изменяемой стреловидности МиГ-23 (НАТО: Flogger — Бичеватель)
Хафтар: по Триполи ударили Су-24
Ливийская мятежная группировка, возглавляемая отставным генералом Халифой Хафтаром (Khalifah Haftar), взяла на себя ответственность за авиаудар по позициям радикальных исламистов в Триполи, состоявшийся в ночь с 17 на 18 августа. Предположительно, целью авиаудара был склад боеприпасов на авиабазе Митига, которая находится под контролем отрядов исламистов из Мисураты. В настоящий момент они ведут бои против союзников группировки Хафтара — боевиков из Аль-Зинтана.
Эволюция и перспективы ракет класса "воздух-воздух"
Постоянное наращивание количественных параметров, характеризующих новые поколения управляемых ракет класса "воздух-воздух", приведет к качественному изменению их роли и места в вооруженном противоборстве
Сегодня становится понятно, что построить полноценную систему воздушно-космической обороны (ВКО) невозможно без определения роли и места в ней истребительной авиации. Истребительная авиация - существенная и необходимая часть подсистемы поражения в общей системе ВКО. Главным оружием самолетов-истребителей являются управляемые ракеты класса "воздух-воздух".
«Пока мы ходим перед Западом на полусогнутых ногах…»
Интервью с Героем России, заслуженным летчиком-испытателем СССР Анатолием Квочуром, главным конструктором ФГУП «Пилотажно-исследовательский центр».
Анатолий Николаевич Квочур родился 16 апреля 1952 года в селе Берёзовка Черневецкого района Винницкой области Украинcкой ССР в семье сельского агронома. Всего А.Н. Квочуром освоено и испытано свыше 40 типов (с модификациями – около 90) самолетов и вертолетов, установлен ряд мировых рекордов.
Денису Мантурову в Казани представили проект беспилотного летательного аппарата большой продолжительности полета
Проект беспилотного летательного аппарата большой продолжительности полета с уникальными керосиновыми дизельными авиационными двигателями был представлен сегодня министру промышленности и торговли РФ Денису Мантурову на ОАО НПО "ОКБ им. Симонова". Главу минпромторга сопровождал президент Татарстана Рустам Минниханов.
Индийцы модернизировали "изменяемую геометрию"
В марте 1982 года СССР и Индия подписали межправительственное соглашение о лицензионном производстве МиГ-27 на мощностях корпорации HAL. Ранее аналогичное соглашение было заключено по франко-британскому истребителю-бомбардировщику Jaguar, с началом поставок летом 1979-го. Его можно считать «западным аналогом» МиГ-27. Показателен сам факт того, что, купив «ягуары» и поставив их производство на поток в собственной стране, индийское правительство, тем не менее, приобрело еще и МиГ-27.
Россия модернизирует истребители МиГ-23 и МиГ-29 для ВВС Сирии
Документы, опубликованные российской самолетостроительной компанией РСК МиГ, выявили некоторые подробности реконструкции многоцелевых истребителей МиГ-29 ВВС Сирии, сообщает janes.com 11 июня. В отчете за 2011 год компания заявила, что четыре МиГ-29 были модернизированы до уровня МиГ-29СМТ. Затем отчет был удален, затем переиздан с удалением сирийской информации, что подчеркивает неоднозначный характер сделки. В оригинальной версии отчета сообщалось, что РСК МиГ открыла свой офис рядом с базой ВВС Меззе близ Дамаска.
Закупка Казахстаном МИГ-35 повысит боевые возможности ВВС страны, считает Сергей Коротков
Самолеты российской самолетостроительной корпорации "МиГ" давно состоят на вооружении Казахстана. Однако республика заключать новые контракты с российской компанией не торопится, несмотря на то, что корпорация активно продвигает самолет МиГ-35, конкурентов по маневренности которому нет в мире. Генеральный директор корпорации "МиГ" Сергей Коротков рассказал в интервью агентству "Интерфакс-Казахстан" о планах компании, а также о том, чем они намерены удивить на "KADEX-2014", какие контракты надеются подписать в ходе проведения выставки.
«ВВС по карману». Как Tejas призван спасти Индию от Rafale?
Разработанный главным образом в Индии, легкий истребитель Tejas не одного класса с французским Rafale, но значительно превосходит МиГ-21, для замены которого он разрабатывался. Министр обороны абсолютно оправданно отказался подписывать с французской Dassault Aviation контракт на поставку 126 истребителей Rafale общей стоимостью 20 млрд долл., пока как стоимость жизненного цикла все еще обсуждается.
Легкий истребитель. Иная точка зрения
На портале «Военное обозрение» 21.01.14 г. была опубликована статья «Лёгкий истребитель?», появившаяся как-то сразу после НТС ВПК, посвященного данному вопросу. Консолидированное решение НТС можно изложить тремя словами: «Лёгкому истребителю – быть!». Однако у автора статьи на этот счет имеется свое особое мнение. Не отвергая право автора на собственное мнение, попробуем проанализировать статью с научных позиций, задавшись при этом рядом системных и технических вопросов.
«Теджас» против «Рафаля». Лучше больше, да дешевле
17 апреля в индийской газете The Hindu авиационный журналист С. Манмохан Редди (C. Manmohan Reddy) опубликовал обширную статью, где высказывается в пользу отказа от закупки французских истребителей Rafale и вместо них приобрести большее количество значительно менее дорогих легких истребителей Tejas национального производства.