Ми-8АМТ

В мире растет спрос на российские вертолеты

На международной выставке HeliRussia-2014, которая работает в Москве с 22 по 24 мая, традиционно подводятся итоги мирового вертолетного рынка за минувший год. Уже можно сказать, что для нашей страны они весьма неплохи.

За шесть лет производство российских вертолетов утроилось

Российская вертолетостроительная отрасль быстро меняет свой облик. Ведется глубокая модернизация производств, внедряются новые технологии и материалы, создаются производственные центры компетенции, обслуживающие всю отрасль, а также глобальную систему послепродажного обслуживания. О том, что происходит в одной из самых высокотехнологичных отраслей промышленности России, "РГ" рассказал генеральный директор холдинга "Вертолеты России" Александр Михеев.

Российские вертолеты без украинских двигателей далеко не улетят

Запорожское публичное акционерное общество «Мотор Сич» не нуждается в особом представлении. Всем читателям, даже далеким от «оборонки», но время от времени посещающим авиасалон «МАКС» в Жуковском, известно, что «Мотор Сич» – это двигатели. Двигатели для вертолетов Ми и Ка, самолетов Бе-200, Ан-148, Ан-124. Вся эта техника активно эксплуатируется в РФ. Но что будет завтра с «критическим узлом» made in Ukraine? Косвенный ответ на это дал президент РФ Владимир Путин, поручив ОПК страны избавиться от импортной зависимости.

Авиаконструкторы продемонстрируют на выставке HeliRussia свои новейшие разработки

Российский вертолетостроительный холдинг представит свои самые ожидаемые новинки на одной из ключевых региональных выставочных площадок – выставке HeliRussia 2014. На мероприятии, которое состоится 22–24 мая 2014 года в МВЦ «Крокус Экспо», посетители и участники смогут познакомиться с уникальными вертолетами Ми-171А2, Ми-38 и другими новейшими разработками «Вертолетов России».

Вооруженным силам России было поставлено более 150 самолетов и вертолетов в 2013 г. Об этом сообщил АРМС-ТАСС член Военно-промышленной комиссии (ВПК) при правительстве РФ, председатель Совета ВПК по авиастроению Михаил Каштан. "Авиационная промышленность, за исключением некоторых проблемных позиций, успешно выполнила гособоронзаказ (ГОЗ) на 2013 г. как по опытно-конструкторским работам (ОКР), так и по поставкам в войска авиационной техники и вооружения.

Российское оружие пользуется большой популярностью в странах АТР

Еженедельник «Военно-промышленный курьер» уже обращался в прошлом номере к теме международного оружейного форума DSA 2014, проведенного с 14 по 18 апреля в столице Малайзии – Куала-Лумпуре. В ходе DSA 2014 на вопросы главного редактора газеты «Военно-промышленный курьер» ответил Николай Димидюк, директор по особым поручениям компании «Рособоронэкспорт».

Исламабад выразил заинтересованность в закупке около 10 многоцелевых транспортных вертолетов Ми-26. Об этом сегодня сообщил ИТАР-ТАСС военно-дипломатический источник в российской столице. Ранее стало известно, что Пакистан внесен в список стран, куда Россия может поставлять продукцию военного назначения.

Вертолетный рынок, как в мировом масштабе, так и в масштабе России, продолжает активное развитие. Итоги года традиционно подводятся в мае на HeliRussia, которая в этом году пройдет в седьмой раз. И сейчас мы уже имеем возможность посмотреть динамику произведенных отечественных вертолетов, а также поставок зарубежной техники в Россию с 2009 по 2013 годы.

В 2013 г. был сформирован и начал свою работу Совет Военно-промышленной комиссии при Правительстве Российской Федерации по авиастроению. Об итогах работы Совета за 2013 г. и планах на 2014 г. в эксклюзивном интервью журналу "АвиаСоюз" рассказал член Военно-промышленной комиссии при Правительстве Российской Федерации, председатель Совета ВПК по авиастроению Михаил Каштан.

Сегодня для серьезного ремонта советскую и российскую технику приходится возвращать на родину

Россия поможет странам, закупившим отечественную военную технику, модернизировать заводы для ее ремонта. Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) подготовила соответствующие поправки в положение о порядке военно-технического сотрудничества с иностранными государствами. Сегодня для серьезного ремонта такую технику приходится возвращать в Россию.