Ми-34

Вторая международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia 2009 начала свою работу в четверг в МВЦ "Крокус Экспо" (Москва).

Новейшие тенденции и достижения в развитии мирового вертолетостроения будут в центре внимания открывающейся в Москве международной выставки «HeliRussia-2009».

ОАО "Вертолеты России" (дочерняя компания ОПК "Оборонпром") на основе ОАО "Редуктор-ПМ" создает центр трансмиссионной компетенции.

Активное продвижение на внешнем рынке вертолетов нового поколения Ми-34 и Ми-38 планируется начать в 2010 году, после внесения корректив в их технический облик, заявил первый заместитель гендиректора ОАО "Вертолеты России" Игорь Пшеничный.

С 27 по 29 января 2009 г. в Центральном выставочном комплексе "Экспоцентр" прошел 3-й Московский Международный форум и выставка "Беспилотные многоцелевые комплексы" - UVS-TECH 2009. На них экспозиция ОАО "Вертолеты России" была представлена на общем стенде совместно с Объединенной авиастроительной корпорацией, Концерном "Вега" и Концерном ПВО "Алмаз-Антей".

Рост спроса на рынке перспективных вертолетов обострил конкуренцию среди двигателестроителей. Словно будущие невесты сошлись они в состязании за то, чтобы стать "сердцем" потенциальных "женихов". Один из них - казанский красавец "Ансат", на который имеют виды сразу три известных бренда, предлагающих три двигателя: АИ-450, ВК-800В, PW207К.

Перспективными планами ОАО "Вертолеты России" предусмотрено создание широкой гаммы вертолетных беспилотных комплексов (ВБК) различного назначения, грузоподъемности и дальности действия.

Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" планирует с 2011-2012 годов перейти на выпуск до 20 ударно-разведывательных боевых вертолетов Ка-52 "Аллигатор" в год, сообщил "Интерфаксу-АВН" гендиректор предприятия Юрий Денисенко.

Успешно завершены государственные испытания ударного боевого вертолета Ми-28Н.

Этого знаменательного события отечественная авиационная промышленность и Вооруженные силы России дожидались уже много лет. Разработка ударного боевого вертолета, не уступающего по тактико-техническим характеристикам и боевой эффективности лучшим иностранным аналогам, была задумана еще основателем московского вертолетного завода генеральным конструктором М.Л.Милем. Конструирование, постройка и испытания велись уже под руководством Генеральных конструкторов М.Н.Тищенко и М.В.Вайнберга. История вертолета Ми-28Н богата драматическими событиями.

В период подготовки и в ходе работы 7-й международной выставки AIRSHOW CHINA 2008, проходившей с 4 по 9 ноября в Чжухае (Китайская Народная Республика), китайская сторона проявила значительную заинтересованность в приобретении российских тяжелых вертолетов Ми-26ТС.