Металлист-Самара

Владимир Путин дал старт реформе отрасли двигателестроения. По итогам субботнего выездного совещания с членами правительства в Петербурге решено создать четыре промышленных холдинга, которые затем будут объединены в единую авиадвигателестроительную корпорацию.

В субботу 11 августа определилась новая конфигурация отрасли авиационного моторостроения России: вместо почти сорока отдельных предприятий, из которых семь - "головных", появятся четыре крупных холдинга с центрами в Москве, Самаре, Санкт-Петербурге и Перми. Соответствующие решения приняты в ходе совещания в ОАО "Климов" (Санкт-Петербург) по вопросам развития авиационного двигателестроения, которое провел президент Владимир Путин.

Аналитики ИК «ФИНАМ» полагают, что создание в России четырех двигателестроительных холдингов, занимающихся производством авиадвигателей, увеличит конкурентоспособность предприятий отрасли.

В России будет создано четыре холдинга по строительству авиационных двигателей. Первый заместитель председателя военно-промышленной комиссии при правительстве РФ Владислав Путилин сказал, что, помимо созданного холдинга на базе "Салюта", еще один будет создан на базе ОАО "Климов", активов РСК "МИГ" и московского завода имени Чернышова. Третий - будет за счет Самарского центра авиастроения имени Кузнецова, "Металлист-Самара". За счет консолидации государственного пакета акций будет возможно приступить к финансовому оздоровлению этих предприятий. Четвертый холдинг будет на базе предприятий Перми, Рыбинска и Уфы.

В России, помимо холдинга авиадвигателестроения на базе ФГУП "Салют", будет создано еще три таких интегрированных структуры, сообщил первый зампред военно-промышленной комиссии (ВПК) при правительстве РФ Владислав Путилин.

В России планируется создать четыре крупных интегрированных структуры в сфере авиационного двигателестроения. Указ о создании первого холдинга - на базе ФГУП "Салют" – подписал Владимир Путин.

Вслед за созданием холдингов в сфере авиадвигателестроения может быть пересмотрен механизм проведения конкурса на право создания авиационного двигателя пятого поколения. Высокопоставленный источник «НГ» в правительстве заявил, что конкурс, который проводит Минобороны, «не совсем правильный», идея об изменении условий его проведения в настоящее время «активно обсуждается». Если это произойдет, в спорах между крупнейшими производителями за миллиарды бюджетных средств может быть поставлена точка.

В субботу президент Владимир Путин подписал указ о создании на базе московского двигателестроительного предприятия ФГУП «ММПП «Салют» новой структуры. Предприятие объединили с Омским моторостроительным объединением им. Баранова и еще четырьмя АО. Это первый из четырех холдингов в области авиационного двигателестроения.

В декабре 2006 года подтверждено соответствие самолета Ил-96-300-04 с пермскими двигателями ПС-90А всем существующим и перспективным требованиям по шуму.