MD Helicopters

Вице-премьер РФ Сергей Иванов, открывая первую выставку, выразил надежду, что она даст толчок развитию рынка вертолетной техники. Изменилось ли что-нибудь в российской вертолетной индустрии? С какими показателями отрасль подошла к HeliRussia 2009?

ВВС Греции официально приняли первый из 30 новых истребителей F-16C/D от компании Lockheed Martin, сообщает Flight International.

В последнее время в вертолетном мире в полный голос заговорили о "трехсотке" - новом турбовальном двигателе (ТВаД) RR300 корпорации Rolls-Royce. Подводя итоги I квартала 2008 года, в корпорации сообщили, что на заводе в Индианаполисе (Индиана, США), где запущена сборочная линия малых ГТД, завершены сборка и испытания нового двигателя RR300.

Компания Boeing (США) успешно завершила индустриальную и региональную программу льгот (Industrial and Regional Benefits Program) по первой фазе модернизации истребителей CF-18 ВВС Канады, говорится в сообщении компании.

Израильская армия намерена списать последние стоящие на вооружении легкие палубные штурмовики A-4 Skyhawk, сообщает Strategy Page. В 1960-1970 годы Иерусалим закупил более 200 самолетов американского производства. 53 были уничтожены во время войны с Сирией и Египтом в 1973 году, некоторые проданы и списаны. Сейчас в эксплуатации находятся около двадцати штурмовиков, которые преимущественно используются для обучения пилотов.

Несмотря на то что "звездой" 7-го международного авиакосмического салона "Airshow China'2008" среди гражданских самолетов официально был объявлен продукт еврокооперации пассажирский авиалайнер А380, выставка в Чжухае лишний раз подтвердила стремление Китая войти в число лидеров мировой авиационной промышленности.

Как сообщили источники, близкие к ситуации, корпорация Boeing полностью пересматривает производственный график и продлевает по меньшей мере на десять недель срок поставки всех 3734 авиалайнеров, находящихся в портфеле заказов, пытаясь таким образом собраться с силами после забастовки механиков.

Закрытие Пентагоном в 1974 и 1979 годах программ создания перспективных транспортных вертолетов и самолетов привело к тому, что в настоящее время ВС США стали ощущать острую нехватку воздушных транспортных средств, способных эффективно решать задачи тылового и оперативного обеспечения боевых операций. Единственный выход из сложившейся ситуации Пентагон видит в модернизации в ближайшие 5-7 лет давно устаревших транспортно-десантных вертолетов СН-47 "Чинук" и военно-транспортных самолетов С-130 "Геркулес".

Длящийся почти 10 лет спор по поводу покупки "Аэрофлотом" самолетов марки Ил-96 получил свое продолжение. За это время контракт на поставку шести Ил-96-300 для "Аэрофлота" трансформировался в контракт на поставку этого же количества грузовых Ил-96-400 для "Аэрофлот-Карго". Однако из-за убытков, к которым привела операционная деятельность грузовой авиакомпании, в отношении нее может быть принято решение о расформировании, а значит, и покупать Ил-96 станет некому.

В августе ВВС США объявили о начале испытания в Ираке авиабомбы GBU-54 с комплектом наведения и управления LJDAM, который обеспечивает возможность поражения целей, движущихся со скоростью до 110 километров в час. Ранее решение подобных задач было весьма проблематичным. Однако в последние 7-10 лет Пентагон резко активизировал работы по созданию технологий, позволяющих преобразовать неуправляемые авиабомбы времен "холодной войны" в эффективные средства поражения. Настораживает лишь одно - запасы таких боеприпасов в ВС США постоянно растут, что создает предпосылки к новым, куда более масштабным чем Ирак и Афганистан, вооруженным конфликтам.