MD Helicopters

Руководство Boeing опасается того, что компания MD Helicopters может составить конкуренцию в сегменте легких разведывательно-ударных вертолетов, особенно после недавнего появления военизированной версии MD 500. Отношения между двумя компаниями стали натянутыми после того, как MD Helicopters в апреле 2012 года представила MD 540F и приступила к его активному предложению в качестве альтернативы по программе создания нового разведывательно-ударного вертолета (Armed Aerial Scout, AAS) для вооруженных сил США.

В последний день весны американское министерство обороны опубликовало новую информацию о ходе проекта Lockheed Martin F-35 Lightning II. Планы реализации этой программы недавно были пересмотрены и некоторые сроки сдвинулись влево. Так, уже в декабре 2015 года будет сформирована первая эскадрилья из 12-24 самолетов F-35A. Благодаря этому программа достигнет стадии IOC (Initial operational capability – «Начальная оперативная готовность») и в ВВС США наконец появится первое боеспособное подразделение, вооруженное новыми истребителями.

Командование Морской пехоты США приступило к изучению возможностей по продлению срока службы самолетов-штурмовиков AV-8B Harrier II как минимум до 2030 года, сообщает издание Flightglobal. Первоначально все самолеты данного типа планировалось списать уже в 2015 году, но после этого срок списания был перенесен на 2027 год. Решение о продлении сроков службы самолетов Harrier II было вызвано задержками, которые возникли с поставками новейших истребителей укороченного взлета и вертикальной посадки F-35B Lightning II.

Выставка проводится в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 28 июля 2011 года № 1310-р. Организатор - Министерство промышленности и торговли Российской Федерации. Титульный спонсор мероприятия - ОАО "Вертолеты России", Генеральный спонсор - Еврокоптер Восток, Официальный партнер выставки - Новикомбанк.

Поставки гражданских вертолетов — островок стабильности на авиационном рынке. Здесь нет места двузначным процентам годового роста, но нет и сокрушительных падений в кризисную пору, которые присущи некоторым другим сегментам. В ситуации гарантированного спроса производители менее склонны к революции. Их дело — удерживать традиционные для себя ниши и следить за вектором спроса. И все же за последние годы конкурентной борьбы доли участников рынка заметно изменились. А в будущем, вероятно, найдется место и радикально новым программам.

Основной задачей ВВС КНДР является ПВО, которое осуществляется автоматизированной системой контроля воздушного пространства, которая включает в себя сеть РЛС, расположенных по всей территории страны, и осуществляющей освещение воздушной обстановки над Корейским полуостровом и южным Китаем. Вся система состоит из единственного округа ПВО, в котором все операции координируются из боевого командного пункта в штабе ВВС КНДР.

ВВС США намерены объявить второй тендер на поставку самолетов-заправщиков в рамках программы KC. Об этом сообщает Jane's. По информации издания, которое ссылается на ВВС США, тендер получит название KC-Y (предыдущий тендер назывался KC-X) и начнется в 2014 году. В ходе конкурса американские военные выберут самолет для замены 400 устаревших заправщиков Boeing KC-135 Stratofortress и 59 KC-10 Extender производства McDonnell Douglas.

На прошлой неделе в Рио-де-Жанейро прошла международная выставка вооружений и военной техники LAAD-2013. В ней приняли участие более 700 компаний из 60 с лишним стран. За четыре дня работы выставку посетило не менее 30 тысяч человек. Проходящие раз в два года салоны LAAD являются ведущим подобным мероприятием в Латинской Америке и потому привлекают как производителей систем вооружения, так и потенциальных покупателей. Традиционно в стороне не остались и российские компании.

Даже морально устаревший танкер нужен уже сейчас

К самому знаковому военному контракту прошлого года на 39 военно-транспортных самолетов (ВТС) Ил-76МД-90А (Ил-476) Министерство обороны России намерено прибавить еще один и не менее значимый – на 31 самолет-заправщик Ил-78. Реализации оптимистичных планов могут помешать загруженность заказами и реальное состояние дел на ульяновском заводе «Авиастар-СП».

Канада запросила предложения от пяти иностранных компаний – американских Boeing и Lockheed, французской Dassault Aviation SA (AM), европейской Aeronautic, Defence & Space Co. и шведской Saab AB (SAABB) – для замены устаревающих истребителей CF-18 (на фото). Предложения должны быть представлены в течение шести недель, сообщает агентство Bloomberg 3 марта.