Разрабокта ближне-среднемагистральных самолетов МС-21
Медведев наградил главу корпорации "Иркут" медалью Столыпина
Руководитель научно-производственной корпорации "Иркут" Олег Демченко награжден медалью П.А.Столыпина I степени. Соответствующее распоряжение подписано премьер-министром РФ Дмитрием Медведевым, сообщается на официальном сайте кабмина. В документе отмечается, что Демченко награжден "за заслуги в реализации долгосрочных проектов правительства РФ в области авиастроения и многолетний плодотворный труд".
ВВС России в 2015 году получат рекордное количество боевых самолетов
Военно-воздушные силы России в следующем году получат большое количество новых боевых самолетов, сообщает РИА Новости. Свыше 60 единиц техники марок "Су" и "Як" передаст в войска научно-производственная корпорация "Иркут". О таких планах заявил глава корпорации Олег Демченко. По его мнению, запланированный объем поставок 2015 года не имеет прецедентов в современной истории российского авиапрома.
НПП «Респиратор» холдинга «Авиационное оборудование» подтвердил соответствие требованиям международного стандарта качества в авиационной промышленности
НПП «Респиратор» успешно прошло сертификационный аудит системы менеджмента качества на соответствие требованиям международных стандартов EN9100:2009. Данный сертификат позволит ускорить вывод продукции холдинга на мировой рынок авиационных систем и агрегатов, в том числе, по направлениям проектирования, производства и ремонта приборов жизнеобеспечения и пожаротушения, средств эксплуатационного контроля, а также индивидуальной защиты и изделий медтехники.
МС-21 будет эффективнее «Боингов» и «Эрбасов»
Серийные поставки перспективного среднемагистрального самолета МС-21 начнутся с 2017 года. Планируется, что к моменту выхода на рынок МС-21 по эксплуатационным расходам на 10–15 процентов будет превосходить своих основных конкурентов. «А после выхода на рынок модернизированных версий самолетов наших главных конкурентов – А320NEO и В737MAX у нас запас преимущества останется где-то в районе семи-восьми процентов», – сообщил исполнительный вице-президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Александр Туляков.
М.Погосян: "Портфель заказов "Авиастара" обеспечит устойчивое наращивание объемов производства"
ЗАО "Авиастар-СП" с рабочим визитом посетил президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян. Глава "ОАК" ознакомился с ходом производства Ил-76МД-90А. "Реализация проекта по строительству транспортных самолетов в целом соответствует плану. Первая серийная машина должна быть передана заказчику в 2014 году, - отметил Михаил Погосян.
Подъемная сила родины
Сможет ли Россия обойтись без иностранных самолетов
Россия - одна из шести стран, которая может самостоятельно спроектировать, построить и запустить в небо гражданский самолет. Впрочем, чтобы вернуть российское небо российским самолетам, надо научиться заниматься бизнесом и перестать ссориться с Западом.
Специалисты холдинга "РТ-Химкомпозит" и корпорации "Иркут" обсудили вопросы производства углепластиковых деталей для самолета МС-21-300
Вопросы производства углепластиковых деталей хвостового оперения для нового российского пассажирского самолета МС-21-300 обсуждены на рабочей встрече представителей холдинга "РТ-Химкомпозит" и корпорации "Иркут", сообщает пресс-служба холдинга. "Отличительной особенностью МС-21-300 является высокая доля применения композиционных материалов, что делает его по-настоящему революционным продуктом для отечественного авиастроения" - сказал генеральный директор "РТ-Химкопозит" Кирилл Шубский.
«РТ-Химкомпозит» - в рамках конструктивного диалога
«РТ-Химкомпозит» провел рабочую встречу с представителями корпорации «Иркут» по программе производства углепластиковых деталей хвостового оперения для нового российского пассажирского самолета МС-21-300 на 2015-2016 годы. В Обнинске, на базе ведущего предприятия «РТ-Химкомпозит» ОНПП «Технология», уже начато изготовление комплектующих для самолетов, предназначенных для наземных и летных испытаний.
Кто в небо, кто по самолеты
Совет Федерации считает, что госпрограммы Минпромторга и Минтранса в области авиации не взаимосвязаны между собой, а их целевые показатели не дополняют друг друга. За счет этого средства по госпрограммам используются неэффективно. В министерствах на критику сенатора практически не ответили. Но нынешняя концепция развития авиапрома зиждется на предварительном выяснении потребностей рынка, а лишь после - производстве воздушных судов.
Полет - нормальный
Михаил Погосян: Мы будем делать 60 самолетов Sukhoi Superjet в год
Официальные представители стран ШОС посетили авиазавод в Комсомольске-на-Амуре. В рамках второго заседания дипломатического клуба организации делегаты обсудили перспективу создания российско-китайского дальнемагистрального самолета, новые рынки сбыта, а также развитие региональных перевозок между странами-членами организации.