Разрабокта ближне-среднемагистральных самолетов МС-21

СМИ: «Гражданские самолеты Сухого» нанимают адвокатов из США и Индонезии
«Гражданские самолеты Сухого» решили до 2017 года нанять юристов из американской Schmitz & Socarras LLP и индонезийской Mochtar Karuwin Komar, по предварительным данным, для разрешения вопросов, связанных с санкциями и последствиями катастрофы Sukhoi Superjet в Индонезии в мае 2012 года. Один из совладельцев Schmitz & Socarras - Джозеф Щмитц - в 2002-2005 годы занимал пост генерального инспектора минобороны США, а после вошел в руководство самой известной частной военной компании Blackwater.
"Гражданские самолеты Сухого" нанимают лоббистов в США
Российская компания воспользуется услугами адвокатской фирмы бывшего генерального инспектора минооброны США
ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС - производитель российского ближнемагистрального пассажирского самолета Sukhoi Superjet) наймут юристов в США и Индонезии. По данным "Известий", ГСС привлекает адвокатов американской Schmitz & Socarras LLP, а также юристов из индонезийской Mochtar Karuwin Komar. В обоих случаях контракты заключаются до конца 2017 года. По мнению экспертов, иностранные юристы могли понадобиться ГСС для разрешения вопросов, связанных с санкциями и последствиями катастрофы Sukhoi Superjet в Индонезии в мае 2012 года.
ВАСО в 2015 году планирует передать заказчикам шесть Ан-148 и три Ил-96
Воронежское акционерное самолетостроительное общество (ВАСО) планирует в этом году передать заказчикам шесть Ан-148 и три лайнера Ил-96, сообщил корр. ТАСС технический директор предприятия Александр Анохин. "Мы намерены увеличить в этом году в полтора раза производственную программу по выпуску самолетов. В 2015 году предполагается сдать заказчику шесть самолетов Ан-148 и три самолета Ил-96", - сказал Анохин.
КРЭТ заменит иностранное радиоэлектронное оборудование самолетов МС-21 и SSJ-100 на отечественные аналоги
КРЭТ впервые представил образцы систем комплекса бортового оборудования для самолетов МС-21.В рамках политики импортозамещения КРЭТ заменит большую часть импортного бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) в новейших авиалайнерах МС-21 и SSJ-100 на отечественное. В итоге доля БРЭО российского производства увеличится почти в два раза – с 48% в настоящее время до 80% к концу 2015 года. Демонстрация была проведена в НИИ авиационного оборудования (НИИАО) для Корпорации «Иркут», которая является единственным исполнителем разработки и сертификации самолетов семейства МС-21, а также для представителей Министерства промышленности и торговли РФ, ОАК, Госкорпорации Ростех и ОАО «Компания «Сухой».
Полетное задание ОАК
«Бизнес корпорации в 2015 году претерпит драматические изменения», — заявил новый президент ОАК Юрий Слюсарь. Производство самолетов вырастет на 20%, с 161 до 193 штук, а консолидированная выручка увеличится почти на 40%, до 400 млрд рублей. Реализация этих планов потребует значительного расширения штата инженеров, конструкторов и других высококвалифицированных специалистов. По словам Слюсаря, в ближайшие три года на работу будет нанято 16–17 тыс. таких специалистов, из них 8 тыс. — в нынешнем году. При этом Юрий Слюсарь не исключил, что целый ряд управленцев и менеджеров могут потерять работу: «Необходимо разработать программу снижения издержек по каждому холдингу и внутри головной компании. Другого выхода нет».
92 года – полет нормальный
Предприятия Ростеха создают комплектующие для гражданских авиационных судов
9 февраля, в России отмечается День гражданской авиации. Это праздник пилотов и штурманов, механиков, диспетчеров и бортпроводников, а также конструкторов, сборщиков и других сотрудников авиационных предприятий, на которых изготавливаются и сами воздушные суда, и все необходимое им оборудование.
В Уфе изготовили беспрецедентную для отечественного двигателестроения восковую деталь самолета МС-21
Специалисты Уфимского моторостроительного производственного объединения (УМПО) совместно с коллегами успешно провели первый в истории российского двигателестроения опыт по изготовлению восковой модели высокоточной крупногабаритной тонкостенной детали из титанового сплава, сообщает пресс-служба УМПО.
Холдинг «Авиационное оборудование» вывел из кризиса ведущее российское предприятие по разработке парашютно-десантной техники
Холдинг «Авиационное оборудование» завершил первый этап вывода из кризиса Московского конструкторско-производственного комплекса (МКПК) «Универсал» - ведущего российского разработчика парашютно-десантной техники (ПДТ), который из-за нехватки заказов последние несколько лет находился на грани банкротства. Благодаря активным действиям холдинга по итогам 2014 года «Универсал» без срыва выполнил гособоронзаказ, при этом прогнозный показатель выручки превысил 750 млн рублей.
Беларуси важно сотрудничать с российской ОАК для создания своего авиапроизводства - Гурулев
Белорусской стороне важно сотрудничать с российским ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) для создания своего производства отдельных элементов авиастроения, сообщил сегодня журналистам председатель Госкомвоенпрома (ГВПК) Сергей Гурулев, передает корреспондент БЕЛТА.
Корпорация и компетенция
Что ОАК получила в наследство от Михаила Погосяна
Нынешний год уже принес неожиданные новости для российского авиапрома. 16 января совет директоров Объединенной авиастроительной корпорации одобрил отставку Михаила Погосяна, на место которого пришел заместитель министра промышленности и торговли Юрий Слюсарь. Разговоры о замене главы ОАК начались еще осенью прошлого года. Одной из возможных причин авиационные эксперты называли прошедшую в 2013-м проверку корпорации, выявившую многочисленные, в том числе и финансовые нарушения.














