МС-21

Нормативы вступят в силу после утверждения на Совете ИКАО

Новый международный глобальный стандарт по ограничению выбросов углекислого газа (СО2) коммерческими самолетами согласован на 10-м заседании Комитета ИКАО по защите окружающей среды от воздействия авиации (САЕР), состоявшемся 8 февраля в Монреале, сообщила пресс-служба Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ).

"Отмечается качественный прогресс, Россия представлена шире и в плане участников выставки", - сказал чрезвычайный и полномочный посол РФ в Сингапуре Андрей Татаринов

Участие российских предприятий в авиасалоне "Сингапур Эйршоу-2016" (Singapore Air Show 2016) стало шагом вперед в продвижении продукции, прежде всего на рынки стран Юго-Восточной Азии (ЮВА). Такое мнение высказал корреспонденту ТАСС чрезвычайный и полномочный посол РФ в Сингапуре Андрей Татаринов.

Корпорация "Иркут" рассматривает среди потенциальных покупателей самолетов МС-21 авиакомпании Ирана, об этом на выставке Singapore Airshow РИА Новости сообщил официальный представитель корпорации "Иркут". "Иран входит в число стран, которые корпорация "Иркут" рассматривает в качестве потенциальных покупателей самолетов МС-21", - сообщил он.

На все нишевые самолеты не хватает спроса

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) может заморозить производство Ту-204СМ. Там считают, что в условиях ограниченного спроса содержание двух линий сборки нишевых продуктов — Ту-214 и Ту-204 — неоправданно. Источники "Ъ" в авиапроме связывают решение о заморозке в том числе с предстоящим выходом на рынок аналога самолета — МС-21, первый полет которого намечен на конец года.

Салон, проходящий раз в два года, позиционирует себя как третий в мире (после Ле Бурже и Фарнборо) и крупнейший в Азии.

До 2008 года он назывался Asian Aerospace и был преимущественно гражданским, теперь здесь появилась и военная техника. Авиарынок Китая и Юго-Восточной Азии сегодня - самый быстрорастущий и перспективный в мире. По оценкам аналитиков, среднегодовой рост пассажирооборота здесь в ближайшие 20 лет превысит 6% (выше мирового на 1,3%), что сделает регион лидером по потребности в новых самолетах до 2030 года.

Специальный проект "Траектория роста"

Несмотря на кризис, в России по-прежнему реализуются сложные и дорогие экономические проекты. В них инвестированы миллиарды долларов, задействованы тысячи предприятий, использованы лучшие иностранные и отечественные технологии. Запуск новых производств даст экономике тысячи новых рабочих мест и выведет ее на путь роста, уверены власти и бизнес. Об опорных точках грядущего подъема - в материале Светланы Беловой.

Пермский моторный завод (ПМЗ) в 2015 году изготовил 23 авиационных двигателя семейства ПС-90А, три опытных двигателя ПД-14 и 61 двигатель для наземных энергетических и газоперекачивающих установок, говорится в сообщении пресс-службы предприятия. Также в сообщении отмечается, что предприятие выполнило ремонт 20 двигателей ПС-90А и 24 Д-30, а также 67 двигателей промышленного применения.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) примет участие в международном авиасалоне Singapore Airshow-2016, который пройдет с 16 по 21 февраля. Как говорится в пресс-релизе ПАО «ОАК», Азиатско-Тихоокеанский регион – один из ключевых с точки зрения рыночной стратегии корпорации. Продукция ОАК будет представлена линейкой самолетов военной и гражданской авиации, выпускаемых предприятиями корпорации. На стенде будут представлены модели самолетов Су-35, Су-32, Су-30СМ, Як-130, Як-152, Бе-200, а также SSJ100 и МС-21.

В Объединенной авиастроительной корпорации распределены полномочия вице-президентов. Соответствующий приказ подписал 29 января президент ОАК Юрий Слюсарь, сообщила пресс-служба ПАО «ОАК». Новая организационная структура, призванная повысить эффективность управления компанией и укрепить ключевые корпоративные функции, утверждена на прошедшем в декабре 2015 года заседании совета директоров ПАО «ОАК».

В рамках программы технического перевооружения в АО «Авиастар-СП» продолжается поставка, модернизация и ввод в эксплуатацию современного высокотехнологичного оборудования. Как сообщила пресс-служба АО «Авиастар-СП», в настоящее время в металлургическое производство, где в основном ведется строительство трубопроводов, внедряется автоматическая аргонодуговая и контактная сварка, которая обеспечивает комплексный подход к изготовлению деталей и стабильный процесс работы.Новое оборудование установлено и в механо-каркасном производстве.