МС-21

Директор департамента авиационной промышленности Минпромторга России Сергей Емельянов принял участие в работе Евразийской аэрокосмической конференции, проходившей в Берлине.

Многие российские поставщики готовы участвовать в новых авиационных программах в качестве поставщиков второго–четвертого уровней. Россия готова создавать совместные предприятия для решения задач локализации и приобретения нового выгодного бизнес-партнера.

Самолет МС-21 предлагается заказчикам с двумя типами двигателей - российским ПД-14 или американским PW1400G. Такую маркетинговую стратегию российский авиапром применительно к гражданским самолетам использует впервые, хотя предоставление заказчику возможности выбора типа главной силовой установки - это устойчивая тенденция развития мирового авиастроения.

Для изготовления углепластикового крыла и хвостового оперения российского среднемагистрального самолета МС-21 использована новейшая инфузионная технология, позволяющая серийно производить консоли крыла большого удлинения. Кроме того, использование так называемых композиционных материалов в конструкции воздушного судна позволит увеличить его ресурс, повысить безопасность и сократить расходы на изготовление и техобслуживание.

8 июня 2016 года в Иркутске состоялась торжественная церемония выкатки нового пассажирского самолета МС-21 - основоположника семейства ближне- среднемагистральных самолетов нового поколения. Разработчик и производитель самолета - ПАО "Корпорация "Иркут"" (входящая в Объединенную авиастроительную корпорацию): Инженерный центр им. А. С. Яковлева отвечает за разработку МС-21, производство самолетов ведется на Иркутском авиационном заводе.

Объединенная авиастроительная корпорации совместно с филиалом ПАО "Компания "Сухой" - КнААЗ  им.Ю.А.Гагарина проведет образовательную программу  для молодых инженеров авиастроения на форуме "Инженеры будущего 2016".

10 июня исполняется 40 лет одному из крупнейших авиастроительных предприятий России

10 июня 2016 г. исполняется 40 лет Ульяновскому авиационному заводу "Авиастар-СП" - одному из крупнейших авиастроительных предприятий России. В настоящее время завод входит в структуру ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК).

Первый модернизированный топливозаправщик Ил-78М-90А будет готов к испытаниям в ноябре-декабре 2016 года, сообщил РИА Новости управляющий директор АО "Авиастар-СП" Андрей Капустин. Первый опытный образец Ил-78М-90А строится на ульяновском предприятии "Авиастар-СП". Он станет первым самолетом-топливозаправщиком, произведенным в РФ.

Зачем России "МС-21"

В Иркутске показали опытный образец нового российского самолета - среднемагистрального лайнера МС-21. С его помощью Россия надеется потеснить на мировом рынке Boeing и Airbus.

Как сообщает Елизавета Кузнецова в статье "«Иркут» обещает строить до 70 МС-21 в год", размещенной на портале Издательского дома "Коммерсантъ", Корпорация «Иркут», производитель нового самолета МС-21, который впервые представят 8 июня в Иркутске, обнародовал свои планы по выпуску. К 2018 году «Иркут» соберет первые четыре МС-21, а к 2023 году планирует выпускать около 70 самолетов в год.

Новый среднемагистральный пассажирский самолет МС-21 впервые представили на авиационном заводе в Иркутске, присутствовавший на церемонии глава российского правительства Дмитрий Медведев назвал его одним из самых современных лайнеров в мире.