МС-21

Единственный в России спецэкспортер вооружений, компания "Рособоронэкспорт", планирует по итогам 2016 года продать оружия и техники на сумму более 13 миллиардов долларов, сообщил РИА Новости в среду гендиректор корпорации "Ростех" Сергей Чемезов.

Россия представила новейший пассажирский самолет

В Иркутске презентовали российский среднемагистральный пассажирский самолет МС-21-300. Лайнер представили, в частности, премьер-министру Дмитрию Медведеву. Разработку МС-21 вело "Опытно-конструкторское бюро имени Яковлева" и корпорация "Иркут".

Дмитрию Медведеву показали, на что потратили 80 млрд рублей из бюджета

В Иркутске премьер-министру Дмитрию Медведеву сегодня показывали церемонию первой выкатки нового среднемагистрального самолета МС-21 корпорации «Иркут». Это вторая российская разработка после Sukhoi SuperJet 100. После презентации был подписан меморандум о намерениях на поставку десяти МС-21 между азербайджанской авиакомпанией AZAL и лизинговой «Ильюшин Финанс Ко».

В прошлом году заказчикам было поставлено лишь 25 гражданских машин против 33 годом ранее

Предприятия Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в прошлом году осуществили поставку всего 25 гражданских судов, что ниже показателя прошлого года на 24%. Эксперты связывают это со спадом авиаперевозок на рынке.

Европейский аэрокосмический концерн Airbus отличился новым патентом по применению аддитивных технологий в производстве летательных аппаратов. На этот раз компания нацеливается уже не на таблички и кронштейны, а на масштабную 3D-печать несущих конструкций. Процесс предусматривает использование селективного лазерного спекания (SLS) или аналогичных аддитивных технологий для нанесения дополнительных слоев титана или алюминия на несущую конструкцию самолета.

Россия будет строить самолеты двух типов – Ил-114 и на базе Ил-98, не ради выгоды, а для пользы государству

Сразу два крупных авиационных проекта реанимируются в России - возрождается производство Ил-96 и Ил-114. Экономическая эффективность обоих самолетов по сравнению с западными аналогами вызывает большие сомнения. Однако у страны есть другие задачи, ради реализации которых правительство готово смириться с убыточностью создания и эксплуатации этих лайнеров.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) не планирует отказываться от участия в международном авиакосмическом салоне "Фарнборо-2016", однако существенно уменьшит свою экспозицию, исключив из нее военную составляющую, сообщил РИА Новости в среду источник в компании. Ранее о своем отказе от участия в "Фарнборо-2016" заявили представители "Роскосмоса", а источник в "Рособоронэкспорте" сказал, что компания пока окончательно не определила объемы своего участия в предстоящем авиакосмическом салоне.

Приход разработчика авиационных агрегатов в гражданский сектор ведет к созданию гражданской продукции с ранее недостижимыми параметрами и свойствами

ПАО «НПП «Аэросила» хорошо известно в авиационном мире как разработчик и производитель воздушных винтов и вспомогательных силовых установок (ВСУ). Винтами предприятия оснащены как вся отечественная турбовинтовая авиация, включая военно-транспортную и дальнюю, так и корабли на воздушной подушке (КВП). На подавляющем большинстве отечественной авиационной техники стоят разработанные им ВСУ.

Глава министерства промышленности и торговли РФ Денис Мантуров выступил 20 апреля на «правительственном часе» в Госдуме и проанализировал текущую ситуацию в отечественной промышленности. По сообщению министра, в 2015 году в России значительно упал инвестиционный и потребительский спрос. Как следствие – сократились на 8,5 процентов инвестиции в производство и на 10 процентов снизился объём торговли.