Масорин Владимир

Американский эсминец Donald Cook способна уничтожить российская торпеда, заявил телеканалу "Звезда" бывший главнокомандующий Военно-морским флотом России адмирал флота Владимир Масорин.

Сможет ли ВМФ России закрепиться на втором месте в мире

20 июля 2017 года на портале правовой информации был опубликован указ Владимира Путина об утверждении основ государственной политики Российской Федерации в области военно-морской деятельности на период до 2030 года, уже названный многими "указом о большом флоте". "Лента.ру" разбиралась в его основных положениях.

Благодаря Сирии за прошедший год продукция оборонных заводов республики не раз показалась не только в кадре, но и в бою

Год назад «БИЗНЕС Online» рассказывал о том, какое место в парадном строю занимает продукция татарстанских оборонных предприятий. Особый смысл показ имел в условиях накаляющейся международной обстановки. Как выяснилось, предчувствие не обмануло — теперь в нашем «хит-параде» основное место занимают образцы техники, показавшие себя в деле.

Флотоводцы мечтают о дорогой игрушке

С мечтой о российском авианосце Военно-морской флот РФ вступил в XXI век, с ней продолжает жить и, кажется, ее осуществление уже совсем близко – надо подождать еще 5, 10, 15, максимум 20 лет. В 2005–2007 годах бурно обсуждался проект федеральной целевой программы (ФЦП) «Авианосное соединение». До 2025 года ее авторы предлагали построить два перспективных корабля. Главком ВМФ Владимир Куроедов заявлял, что нужны как минимум три-четыре. Потом руководством вооруженных сил озвучивались планы начать строительство в 2016–2017 году.

Конструкторское бюро ФГУП «Крыловский государственный научный центр» представило аванпроект перспективного российского авианосца. Информация о том, что в стране ведутся предварительные НИОКР по кораблям такого типа, появляется с периодичностью раз в год. Но если проект бюро что-то и добавил к данной теме, то только лишь недоумение.

60 миллионов рублей на технологию 25-летней давности

Состояние противолодочной обороны России таково, что ВМФ не может обеспечить безопасность территории РФ от атак иностранных подводных лодок (ПЛ) с баллистическими и высокоточными крылатыми ракетами большой дальности, а также безопасность морской составляющей ядерного сдерживания (МСЯС) ракетных подводных крейсеров стратегического назначения (РПК СН).

Вопрос о создании авианосных сил ВМФ России вновь встает на повестку дня

В статье, опубликованной незадолго до выборов президента нашей страны в «Российской газете», Владимир Путин отметил, что одна из задач России – «возрождение в полном смысле «океанского» военно-морского флота». Это вновь заставляет обратиться к вопросу о наличии в ВМФ РФ «плавающих аэродромов».

Герой России генерал-майор Тимур Апакидзе сказал как-то, что «страна мучительно долго шла к созданию авианосцев, без которых в наше время ВМФ просто теряет смысл». 29 июня 2011 г. президент Объединенной судостроительной корпорации заявляет о том, что 2016 году корпорация приступает к проектированию и постройке авианосца для военно-морского флота России. По предварительным данным он будет иметь атомную силовую установку и водоизмещение 80000 тонн.

Будущий российский авианосец становится шкурой неубитого медведя

В ходе событий, имевших место во время работы очередного санкт-петербургского Международного военно-морского салона и произошедших сразу после него, как нельзя ярко проявилась тяжелая, можно даже сказать, опасная с точки зрения национальной безопасности России ситуация в области текущего и перспективного военно-морского строительства. Причем лакмусовой бумажкой стала не получившая достаточно широкое освещение проблема с закупкой отечественным флотом ДВКД типа «Мистраль», а разногласия по вопросу проектирования и постройки для ВМФ России кораблей класса «авианосец».

Зачем мы отдали французам миллиард долларов

Россия и Франция подписали наконец контракт на поставку отечественному флоту двух десантных кораблей «Мистраль». Французы получат по этому контракту 1.2 млрд долларов. Можно ли было построить подобные корабли на российских заводах или наше судостроение уже не способно на такие подвиги?