Мантуров Денис

Украина и Россия договорились о совместном серийном производстве Ан-148-100 и его модификаций, сообщило Агентство по управлению государственными корпоративными правами и имуществом Украины. Кроме того, по этой договоренности будут производиться различные виды двухконтурных двигателей АИ-222-28 и Д-36-МБ.

На "полях" авиакосмического салона МАКС-2011 проходит совещание по гособоронзаказу. Подробности предстоящей встречи на раскрываются, однако известно, что такие вопросы часто обсуждаются без прессы.

В 2014 году российское производство вертолетных двигателей полностью перестанет зависеть от поставок украинских комплектующих.

Завтра в Жуковском открывается авиасалон "МАКС-2011"

Объемы сделок на авиасалоне "МАКС-2011", по осторожным прогнозам замминистра промышленности и торговли Дениса Мантурова, составят более 3 миллиардов долларов. Причем речь идет о заключении контрактов на заказы как с минобороны, так и с гражданскими производителями.

Общая сумма контрактов, заключенных в рамках авиасалона МАКС-2011, может составить 3 млрд дол. Такой прогноз сделал сегодня в беседе с журналистами заместитель министра промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.

В авиационно-космическом салоне МАКС-2011, который пройдет в подмосковном Жуковском с 16 по 21 августа, примут участие 842 экспонента из 40 стран. Об этом сообщил сегодня журналистам заместитель министра промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.

Первый серийный лайнер Superjet, поставленный армянскому национальному перевозчику Armavia, уже четыре дня не эксплуатируется. Как стало известно РБК daily, у лайнера обнаружились проблемы с двигателем. Это первая подобная неполадка российского самолета.

Судостроительные активы бывшего сенатора Сергея Пугачева могут быть безвозмездно переданы Объединенной судостроительной корпорации (ОСК)

С таким предложением Минпромторг обратился в правительство и Банк России.

Акционеры ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) на годовом собрании приняли решение не выплачивать дивиденды по результатам 2010 года в связи с отсутствием чистой прибыли, сообщила пресс-служба компании.

Самой большой проблемой разработчиков самолетов и вертолетов авиации общего назначения, а также беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) является практически полное отсутствие отечественных маломощных авиадвигателей, но в последнее время такое положение медленно, но стало меняться, сообщил "АвиаПорту" один из разработчиков легких летательных аппаратов.