Мантуров Денис

В прошедшие выходные в выставочном комплексе "Крокус Экспо" в Москве завершила работу первая международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia-2008. В ней приняли участие около 130 российских и зарубежных предприятий и компаний, специализирующихся на разработке, производстве, продвижении на мировой рынок и эксплуатации вертолетной техники.

России не хватает как минимум двух тысяч вертолетов, без которых, увы, попросту не добраться до многих отдаленных регионов. Поэтому в их создание и производство в ближайшие годы будет вложено 150 млрд рублей. Об этом было объявлено на престижной международной выставке вертолетной индустрии Heli Russia-2008, впервые прошедшей в России.

Развитие вертолетостроения является одной из приоритетных задач правительства, заявил в четверг вице-премьер РФ Сергей Иванов. С.Иванов выразил надежду, что выставка HeliRussia-2008 даст толчок развитию рынка вертолетной техники. По его словам, в свою очередь вертолетостроение "тянет за собой целый пласт высоких технологий". В свою очередь гендиректор Объединенной промышленной корпорации "Оборонпром" Андрей Реус отметил, что важным итогом является то, что в настоящее время удалось консолидировать вертолетостроительную отрасль России.

Как ожидается, сегодня в рамках международной выставки HeliRussia 2008 корпорация «Оборонпром» и AugustaWestland объявят о начале крупномасштабного долгосрочного сотрудничества в сфере вертолетостроения. «Оборонпром» станет эксклюзивным дистрибьютором всей линейки продукции итальянской компании и создаст сервисный центр по обслуживанию ее техники, которой за пять лет в России планируется продать на 400 млн евро. Также в соответствии с соглашением уже в 2010 году будет создано местное сборочное производство вертолетов АW139.

Международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia-2008, которая открылась вчера в Москве, обещает немало сюрпризов. Многое тут происходит впервые. Впервые Россия обрела интернациональную площадку для показа самого передового, что есть на сегодня в мире вертолетных технологий. Сколь ни странно это звучит, но прежде мы только гостили на подобных выставках в США и Европе. Теперь наконец принимаем визитеров со всего мира у себя. На HeliRussia-2008 их собралось почти полторы сотни - компаний и фирм, которые занимаются разработкой, производством и продвижением на рынке геликоптеров.

Украинское предприятие "Мотор Сич" ищет способы остаться на российском рынке. Производитель авиадвигателей принял решение создать в Подмосковье предприятие по сборке украинских двигателей. Для этого "Мотор Сич" уже выкупила часть территории Дубнинского машиностроительного завода и готова инвестировать в организацию производства порядка 80 млн долл.

Россия пока не собирается привлекать иностранных партнеров для создания вертолета пятого поколения, сообщил заместитель министра промышленности и энергетики РФ Денис Мантуров. Вместе с тем, полагает он, о разработке нового боевого вертолета для российской армии следует говорить не раньше чем через пять лет, поскольку Ми-28 "пока соответствует всем требованиям, которые предъявляют рынок и министерство обороны".

В комплексную целевую программу "Развитие вертолетостроения в РФ на период до 2015 года" планируется инвестировать 147 млрд рублей, сообщил заместитель министра промышленности и энергетики РФ Денис Мантуров.

К 2015 году Россия должна занять одно из ведущих мест в мировом вертолетостроении. Такая цель поставлена в разработанной в Минпромэнерго стратегии развития отрасли. Для реализации задачи российскому холдингу (интегратором процесса выступает ОАО "Оборонпром") необходима кооперация с иностранным партнером. Это позволит увеличить объем производства вертолетов и обеспечит выход на мировой рынок с новой конкурентоспособной продукцией.

В Москве прошел Х Международный салон "Двигатели-2008". Более 160 предприятий и организаций из 9 стран мира, занимающихся разработкой, производством, ремонтом и сервисным обслуживанием авиационных двигателей и агрегатов к ним, демонстрировали свою продукцию на общей площади около 7.000 кв. метров. На юбилейной выставке в рамках "Научно-технического конгресса по двигателестроению" на 11 тематических симпозиумах было заслушано около 200 докладов. Прошло обсуждение направлений дальнейшего развития двигателестроения.