Многоцелевой транспортный самолет MTA (Multirole Transport Aircraft)
А.Федоров ответил на вопросы российских журналистов
12 февраля 2009 г. на выставке Aero india 2009 в Бангалоре президент ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) Алексей Федоров ответил на вопросы российских журналистов. Надо отметить, что на все без исключения вопросы президент ОАК давал обстоятельные ответы. Некоторые его высказывания уже прошли по лентам информационных агентств. Сегодня "АвиаПорт" дает полную картину беседы.
УСПЕХ В БАНГАЛОРЕ
В Индии на авиабазе Елаханка близ города Бангалор завершил свою работу VII Международный аэрокосмический салон "Аэро Индия-2009". Он еще раз убедительно доказал, что совместные проекты в сфере военно-технического сотрудничества между Москвой и Дели носят стратегический характер.
Украина и Индия подготовят межправительственное соглашение о сотрудничестве в сфере ВТС
Украина и Индия имеют хорошие перспективы к расширению военно-технического сотрудничества, сообщили "Интерфаксу" в понедельник в пресс-службе Минпромполитики.
"Рособоронэкспорт" доволен итогами работы выставки AERO INDIA 2009
Завершающая свою работу аэрокосмическая выставка AERO INDIA 2009, убедительно показала, что совместные проекты в сфере военно-технического сотрудничества между Москвой и Дели носят стратегический характер. Это неоднократно подчеркивал и министр обороны Индии Араккапарамбил Куриан Энтони: "Наши совместные проекты по ракетам "БраМос", боевому самолету пятого поколения, многофункциональному транспортному самолету стали предвестниками новых высот, которые могут быть достигнуты в сфере военно-технического сотрудничества между нашими странами. Индия заинтересована в том, чтобы не только сохранить, но и укрепить это взаимодействие ".
Новый формат партнерства
На авиабазе Елаханка близ города Бангалор начал свою работу VII Международный аэрокосмический салон "Аэро Индия-2009". Нынешняя выставка знаковая не только для Азиатско-Тихоокеанского региона, но и для многих стран - ведущих производителей боевой и гражданской авиационно-космической техники, средств ПВО. Одна из интриг салона заключается в том, что Индия объявила тендер на закупку для национальных ВВС 126 самолетов по программе MMRCA (Medium MultiRole Combat Aircraft).
Расходы на совместную российско-индийскую программу разработки военно-транспортного самолета MTA оцениваются в 600 млн долларов
Расходы на совместную российско-индийскую программу разработки военно-транспортного самолета MTA оцениваются в 600 млн долларов, сообщил корр. АРМС-ТАСС на салоне "Аэро Индия 2009" президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров.
Россия и Индия реализуют ряд крупных совместных проектов в области авиастроения - "Рособоронэкспорт"
Ход реализации совместных проектов по разработке и производству новейшей авиатехники и авиадвигателей обсудят российские авиастроители с индийскими партнерами на открывающемся в среду в Бангалоре (Индия) седьмом международном аэрокосмическом салоне "Аэро Индия-2009"
"РОСОБОРОНЭКСПОРТ" – НОВЫЙ ФОРМАТ СТРАТЕГИЧЕСКОГО ПАРТНЕРСТВА С ИНДИЕЙ
С 11 по 15 февраля с.г. на авиабазе Елаханка близ города Бангалор состоится седьмой международный аэрокосмический салон "Аэро Индия-2009". Ее организатор – Департамент военной промышленности и снабжения Министерства обороны Индии. Нынешняя выставка станет знаковым событием не только для Азиатско-Тихоокеанского региона, но и для многих стран – ведущих производителей боевой и гражданской авиационно-космической техники, средств ПВО. Ожидается, что салон будет проходить под знаком объявленного Индией тендера на закупку для национальных ВВС 126 самолетов по программе MMRCA (Medium MultiRole Combat Aircraft).
Нужны ли нам "двигатели прогресса"?
Конец года - традиционное время подведения итогов работы промышленных предприятий, анализа выполненного за намеченный период, результатов совместной деятельности с партнерами, учета недостатков и достижений, построения планов на будущее. Вслед за авиационными предприятиями результаты своей деятельности за минувшие 12 месяцев обсудили авиамоторостроители и производители агрегатов.
Украинский двигателестроительный холдинг: отказаться от России
Мировой рынок производства авиадвигателей поделен между четырьмя крупнейшими производителями США и ЕС. Чтобы сохранить свои позиции на глобальном рынке, украинскому двигетелестроению необходима скорейшая консолидация. Кроме того, важным аспектом является разработка двигателя нового поколения и постепенный отказ от моторов для "советских" самолетов.