Войти

Расходы на совместную российско-индийскую программу разработки военно-транспортного самолета MTA оцениваются в 600 млн долларов

1229
0
0

БАНГАЛОР, 12 февраля. (АРМС-ТАСС). Расходы на совместную российско-индийскую программу разработки военно-транспортного самолета MTA оцениваются в 600 млн долларов, сообщил корр. АРМС-ТАСС на салоне "Аэро Индия 2009" президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров.


По его словам, "эта сумма включает расходы до момента начала серийного производства самолетов". Для реализации программы будет создано совместное предприятие. Инвестиции с обеих сторон составят по 300 млн долларов.


Как отметил А.Федоров, создание СП тормозится по причине необходимости выполнения ряда бюрократических процедур, которые существуют в России. Если в Индии отработана методика прямого инвестирования капитала в компании, то в России такого механизма нет. В частности, в России ни одна компания не может принять на свой счет прямые инвестиции зарубежной компании. Для решения вопроса на начальном этапе предполагается задействовать Росимущество и все расчеты по программе осуществлять через ее счета.


По словам А.Федорова, российский и индийский варианты ВТС MTA будут максимально унифицированы. Планер будет производиться в пропорции 50 на 50. Разработка отдельных подсистем будет производиться с учетом возможного экспорта самолетов на рынки третьих стран.


"ВТС MTA будет также максимально унифицирован с перспективным гражданским ближне-среднемагистральным самолетом МС-21. Поскольку это самолеты одного типоразмера, отработка отдельных систем может производиться на том из них, который на определенный период будет находиться на более продвинутой стадии реализации", - заключил А.Федоров.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Проекты
Похожие новости
15.12.2009
Когда время дороже денег
25.11.2009
Три года, три дивизиона, три вывода
03.08.2009
ОАК определилась с приоритетами
19.02.2009
А.Федоров ответил на вопросы российских журналистов
13.02.2008
ОАК претендует на 15% мирового авиарынка в своей стратегии развития до 2025 года
23.11.2007
Три эшелона высоты. Объединенная авиастроительная корпорация приступила к созданию самолетов нового поколения
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 27.04 02:02
  • 3
ЦКБР заявил, что РФ необходимо создать мобильные команды для уничтожения FPV-расчетов ВСУ
  • 27.04 01:00
  • 1065
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.04 20:54
  • 121
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 26.04 20:10
  • 2709
Как насчёт юмористического раздела?
  • 26.04 13:13
  • 0
Сопротивление на Украине: борьба с неонацизмом
  • 26.04 13:11
  • 2
Американский дрон Mojave с Minigun DAP-6 с общей скорострельностью 6000 выстрелов в минуту поразил наземные цели в ходе испытаний
  • 26.04 12:21
  • 1
Россия настаивает на необходимости запрета любого оружия в космосе, а не только ядерного - постпред РФ при ООН
  • 26.04 05:50
  • 1
Омрачить День Победы и инаугурацию: каких ударов ожидать от ВСУ в майские праздники
  • 26.04 00:07
  • 0
Танцы с бубном: США, Украина и военная помощь
  • 25.04 17:21
  • 2
Суд арестовал замминистра обороны РФ, на которого ФСБ пять лет собирало материалы по коррупции
  • 25.04 13:48
  • 3
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 25.04 13:40
  • 463
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 25.04 12:48
  • 0
«Освей»: Космическая Беларусь берется за строительство самолетов
  • 25.04 10:13
  • 478
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 25.04 09:30
  • 2
Разящий луч: как развиваются боевые лазеры