МАЗ ОАО

О том, что у «Камаза» может появиться стратегический инвестор, рассказал источник, близкий к компании. «Схема будет похожа на вариант «АвтоВАЗа», — добавил он. На первом этапе пул инвесторов во главе с «Тройкой диалог» продаст до 25% акций «Камаза» иностранному стратегическому партнеру, сказал источник и перечислил среди возможных покупателей MAN, Volvo, Iveco и Scania. Затем будет проведено доразмещение акций предприятия на бирже, рассказал он. Сейчас «Тройка диалог» контролирует около 20% акций «Камаза», но перед сделкой со стратегом намерена увеличить пакет до блокирующего, подчеркнул он. Оценка компании для сделки может составить около $5 млрд., резюмировал источник, близкий к «Камазу».

Ведущий российский производитель грузовиков КамАЗ не прочь воспользоваться опытом АвтоВАЗа, который недавно обзавелся стратегическим партнером из числа крупнейших мировых автоконцернов. Как оказалось, компания из Набережных Челнов готова рассмотреть варианты сотрудничества с зарубежными производителями и хотела бы видеть в числе вероятных партнеров такие компании, как Volvo, MAN и Scania. После продажи пакета стратегу КамАЗ может с помощью IPO привлечь средства на развитие, как это планирует сделать АвтоВАЗ.

Продав 25% акций АвтоВАЗа французской Renault, "Тройка Диалог" намерена провести аналогичную сделку с бумагами КамАЗа. В конце года у завода может появиться стратегический партнер из числа Volvo, Scania или MAN. По одному из вариантов, иностранцы могут стать крупнейшими совладельцами КамАЗа. Альтернативную схему слияния с белорусским МАЗом на заводе считают гораздо менее реальной.

Правительство Белоруссии ведет переговоры с российской группой "ГАЗ" и ОАО "КАМАЗ" об участии в акционировании МАЗа. Об этом сообщил заместитель министра промышленности Валентин Гуринович.

Группа ГАЗ решила освоить новый для себя сегмент — со следующего года компания начнет производство магистральных тягачей на заводе «Урал». Для автомобиля планируется использовать новый тяжелый двигатель семейства ЯМЗ-530, а также новую кабину, которую ГАЗ либо купит у Renault Trucks или Iveco, либо закажет его разработку в одном из автомобильных ателье. ГАЗ уже в течение пяти лет пытается выйти в новый для себя сегмент, однако в этот раз у него может получиться: с новой кабиной, новым двигателем и объединенной дилерской сетью.

Одним из главных направлений военно-технического сотрудничества Белоруссии и России в рамках Союзного государства является создание автомобильной техники двойного назначения, заявил в четверг на пресс-конференции в Минске заместитель госсекретаря Союзного государства России и Белоруссии Юрий Дубинский.

Понятие «российские иномарки» до сих пор относилось только к легковым автомобилям. Производители грузовиков в Россию не стремились

Теперь пришел и их черед. Весной Volvo Trucks объявила, что вложит 100 млн евро в завод в Калуге, который будет собирать в год 10 000 грузовых автомобилей Volvo и 5000 Renault, и уже начала строить завод. Шведская Scania готова построить в России завод по производству тяжелых грузовиков мощностью 10 000 в год.

Визит в Венесуэлу президента Белоруссии Александра Лукашенко Состоявшийся 7-8 декабря официальный визит президента Белоруссии Александра Лукашенко в Венесуэлу открыл новый этап двухстороннего сотрудничества. Во время визита президенты двух стран подписали соглашение о военно-техническом сотрудничестве, направленное на расширение двухсторонних связей в этой области.

ОАО "Автодизель" (Ярославль, входит в группу "ГАЗ" (РТС: GAZA)) в 2008 году планирует произвести более 90 тыс. двигателей, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе компании.

ОАО "Автодизель", входящее в "Группу ГАЗ", приступило к производству дизельного двигателя ЯМЗ-650, сообщила пресс-служба "Группы ГАЗ". Объем инвестиций в проект производства ЯМЗ-650 составил 60 млн. евро. Проектная мощность производства - 20 тыс. двигателей в год. Сборочная линия по производству двигателя была перевезена из Франции в Россию и установлена на производственной площадке "Автодизеля" под Ярославлем в г. Тутаеве.