Leonardo

Проект курирует лично премьер-министр страны.

Андрей Шибитов, генеральный директор ОАО "Вертолеты России", умеет быть убедительным. Рассказывая о перспективах развития научно-технического комплекса вертолетостроительной отрасли министру промышленности правительства Московской области Владимиру Козыреву, он показывает строящийся 13-этажный корпус вертолетного инженерного центра для конструкторов, площадку, отведенную под совместное российско-итальянское предприятие по сборке вертолета AW139, старые корпуса Московского вертолетного завода имени М. Л. Миля, которые ждет новая жизнь, и заключает: "Через два года вы эту территорию не узнаете..."

Военно-морские силы Индии не получат вовремя франко-испанские дизель-электрические подводные лодки типа Scorpene. Об этом, как сообщает Agence France-Presse, проинформировал индийских парламентариев министр обороны страны Э. К. Энтони (A.K.Antony).

После богатого на события 2008 года, новостной поток AgustaWestland в России заметно ослаб. Трагические события в Италии, помешавшие прибытию премьер-министра Италии Сильвио Берлускони на церемонию закладки первого камня СП в Подмосковье, отказ компании от участия в выставке HeliRussia 2009 - все это не давало СМИ повода рассказать о ходе реализации совместных российско-итальянских проектов. Однако в преддверии МАКС-2009 ситуация изменилась. AgustaWestland будет участвовать в авиасалоне и представит свои наработки и достижения. О том, как развиваются проекты компании, накануне мероприятия корреспонденту "АвиаПорт" рассказал директор по продажам AgustaWestland в России и СНГ Евгений Клочков.

Индия разработала "самый совершенный" противотанковый комплекс

8 июля оборонное издание Defense News сообщило о том, что индийское руководство одобрило начало производства национального противотанкового ракетного комплекса Nag. Над ним уже около двух десятилетий работают специалисты Организации оборонных исследований и разработок (Defence Research and Development Organisation, DRDO). То, что амбициозные индийские научные проекты в военной сфере далеко не всегда укладываются в рамки бюджета и запланированные сроки, а их результат иногда и вовсе разочаровывает заказчика - факт известный. Но на этот раз DRDO утверждает, что ей удалось создать лучший в мире противотанковый комплекс, который будет способен заменить иностранные образцы.

К 2015 году российский авиапром постарается занять до 5 % мирового рынка гражданских самолетов и около 15% - вертолетов. Однако без мощной поддержки со стороны государства достичь этих целей не удастся - конкуренция в борьбе за небо будет ужесточаться. Тем более что мировое вертолетостроение сегодня стоит на пороге новой технологической гонки - создания скоростной машины.

Завершился Парижский авиасалон Le Bourget 2009, который, как нам казалось, стал успехом российского самолёта Sukhoi Superjet-100. В отечественной прессе много говорилось и писалось об этом лайнере и новых контрактах. Однако, как оказалось, на западе несколько иной взгляд на перспективы российского авиапрома. В этой связи, очень показательны приведённые ниже две статьи (первая опубликована Forbes, вторая на wordpress.com), иллюстрирующие общий настрой и отношение к новому российскому проекту.

"Военный парад" - журнал оборонно-промышленного комплекса России - ведущее российское издание, дающее исчерпывающую информацию о новых видах вооружения, военной и специальной техники, их боевом применении, новейших технологиях, современной конверсионной продукции, военной реформе и проблемах военной политики России, о потенциале, возможностях и развитии предприятий ОПК России и стран СНГ.

"Военный парад" освещает проблемы не только производства, но и модернизации, эксплуатации, ремонта и утилизации ВВСТ.

"Военный парад" рассказывает о тенденциях развития международного рынка вооружений и военно-техническом сотрудничестве России с зарубежными странами.

Сотрудничество России и Европы в освоении космоса развивается успешно

В последние годы сотрудничество между предприятиями аэрокосмической отрасли России и стран объединенной Европы наиболее успешно развивается именно в космической части. Доказательством может служить и салон Le Bourget 2009, в ходе которого было подписано несколько контрактов о сотрудничестве в области космической деятельности.

Франция заказала вторую атомную подлодку нового поколения

В конце прошлой недели министр обороны Франции Эрве Морен анонсировал подписание контракта с судостроительной корпорацией DCNS на производство второй атомной подводной лодки типа Barracuda. Программа строительства многоцелевых субмарин сегодня является одной из приоритетных для французского флота, поскольку в перспективе они должны сменить первые аналогичные подлодки проекта Rubis, произведенные в 1976-1993 годах. "Барракуды" будут отличаться малозаметностью, современным вооружением и обойдутся бюджету страны сравнительно недорого.

В год своего столетия 48-ой авиасалон в Ле Бурже показал не так уж много новинок в области авиационной техники. И все же они были.