Открытое Акционерное Общество "Климов"


Увечный двигатель — часть II
Отечественный авиапром поставлен в полную зависимость от Запада
Фракция КПРФ в Государственной думе провела слушания на тему «Состояние и перспективы отечественного авиа- и авиадвигателестроения в условиях импортозамещения». Почему Россия утратила те лидирующие позиции, которые мы занимали 25 лет назад? Участники слушаний дали ответ на этот вопрос. История с импортозамещением свидетельствует о том, что для решения накопившихся проблем нужны государственный заказ и политическая воля. Многие выступавшие аргументировали необходимость возродить штаб отрасли – Министерство авиационной промышленности.
Объем гособоронзаказа на предприятиях Петербурга в 2015 году превысит 200 млрд рублей
Объем ГОЗ среди 75 основных его исполнителей в Петербурге в 2014 году возрос на 31,5%
Объем государственного оборонного заказа (ГОЗ), размещенного на предприятиях Санкт-Петербурга, в денежном выражении 2015 году превысит 200 млрд рублей, сообщил ТАСС в четверг председатель комитета по промышленной политике и инновациям города Максим Мейксин.
Увечный двигатель — часть I
Отечественный авиапром поставлен в полную зависимость от Запада
Фракция КПРФ в Государственной думе провела слушания на тему «Состояние и перспективы отечественного авиа- и авиадвигателестроения в условиях импортозамещения». Почему Россия утратила те лидирующие позиции, которые мы занимали еще 25 лет назад? Участники слушаний дали ответ на этот вопрос.
На чешском слове в Арктику
Из-за разрыва с Украиной Россия осталась без арктической авиации
Исследователи Арктики могут остаться без самолетов из-за разрыва отношений между Россией и Украиной. Дело в том, что для полетов в Заполярье сейчас используют только машины, разработанные в украинском КБ «Антонов». Эти самолеты скоро могут прекратить полеты из-за отсутствия запчастей. На замену им правительство планирует наладить в России производство двух собственных самолетов и сборку чешского L-410. Однако проект может не окупиться.
Новые композиты для будущего России
10 апреля 2015 года во Всероссийском научно-исследовательском институте авиационных материалов прошла конференция «Безавтоклавные технологии переработки полимерных композиционных материалов нового поколения». На мероприятии выступили ведущие ученые ВИАМ и предприятий авиационной и космической отрасли с докладами о новых полимерных композиционных материалах, их свойствах и технологиях применения в конструкциях летательных аппаратов и двигателях.
«Фрегат Экоджет» пережил сверххолодную продувку
В Кельне (Германия) успешно завершены испытания модели самолета «Фрегат Экоджет» в европейской трансзвуковой аэродинамической криогенной трубе. Впервые в истории отечественного самолетостроения для изделия такого класса проведены испытания в условиях, которые полностью соответствуют натурным.
Вертолет Ка-226Т с французскими двигателями сертифицирован в России
Завершена сертификация легкого многоцелевого семиместного вертолета Ка-226Т, оснащенного французскими двигателями Turbomeka Arrius 2G.
Об этом сообщили Интерфаксу-АВН в российском авиапроме. "Сертификат Авиационного регистра Межгосударственного авиационного комитета на модификацию вертолета Ка-226Т с французскими двигателями был вручен разработчику 30 марта", - сказал собеседник агентства.
Первый именной штурмовик появился в ВВС России
Учебно-боевой Су-25 Липецкого авиацентра получил имя Героя Советского Союза Владимира Жигунова
Самолет Су-25УБ Липецкого центра подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний получил имя Героя Советского Союза Владимира Жигунова. Самолет такого типа впервые стал именным, сообщили в пресс-службе Минобороны.
Системы освещения подводной обстановки. Текущие проблемы и споры в прессе
В конце февраля состоялось заседание коллегии министерства обороны, посвященное безопасности арктических границ страны. В ходе этого мероприятия руководители военного ведомства во главе с министром Сергеем Шойгу обсудили различные аспекты развития группировки вооруженных сил в Арктике и необходимые меры по обеспечению безопасности этого региона. Планируется строить военные городки, восстанавливать аэродромы и строить новые объекты. Кроме того, в Арктике предполагается развернуть несколько новых систем, имеющих стратегическое значение для безопасности страны.
Завершить сертификацию вертолета Ми-38 планируется в октябре
Московский вертолетный завод имени Миля, входящий в состав холдинга "Вертолеты России, планирует до конца этого года завершить сертификацию вертолета средней грузоподъемности Ми-38. "Действующими планами предусмотрено завершение сертификации вертолета Ми-38 в октябре текущего года", - сообщил "Интерфаксу-АВН" источник в оборонно-промышленном комплексе.