KC-390

Налет первого опытного образца реактивного самолета ВТА KC-390 компании «Эмбраер» (Embraer Defense and Security) превысил 100 часов с момента возобновления летных испытаний в октябре 2015 года. Как сообщает Defesa Net, летные испытания второго опытного образца должны начаться в первой половине 2016 года.

Холдинг «Вертолеты России» уже развеял миф о срыве сделки по поставке сотни вертолетов «Камов-226Т» в Индию

Москва теряет позиции на индийском рынке вооружений, заявили американские аналитики из Stratfor, в качестве примера упомянув недавнюю «заморозку» совместного проекта транспортного многоцелевого самолета (МТА). По мнению российских экспертов, проект МТА только «подморожен», в целом же Россия прочно удерживает свою долю индийского рынка.

Похоже, Россия завершает свое участие в разработке среднего реактивного транспортного самолета МТА совместно с Индией и сосредоточит свои усилия на Ил-214, сообщает janes.com 12 января. «Этот проект (МТА – прим. Военный Паритет) как совместный российско-индийский проект заморожен», заявил агентству ТАСС генеральный директор компании «Ильюшин» Сергей Ложкин.

Бразильская компания Embraer уже предлагает свой КС-390 в качестве поисково-спасательного самолета для Канады, сообщает flightglobal.com 22 декабря. Канада планирует произвести замену использовавшихся для такой миссии шести Havilland Canada CC-115 Buffalo и 13 Lockheed Martin CC-130 Hercules из состава ВВС страны. Контракт может быть подписан в 2016 году, завершение поставок в 2023 году.

Как сообщается в опубликованной журналом «Flight International» статье «KC-390 tests resume as defence unit revenues fall», первый прототип военно-транспортного самолета Embraer KC-390 впервые за восемь месяцев совершил полет. Это было вызвано тем, что военный дивизион бразильской компании Embraer испытывал трудности в адаптации к девальвации бразильского реала и «уходом вправо» графика разработки этого нового военно-транспортного самолета и заправщика.

Американская компания Rockwell Collins поставит систему контроля и десантирования грузов CHADCS (Cargo Handling and Aerial Delivery Control System) для нового бразильского военно-транспортного самолета КС-390 разработки компании Embraer, сообщает asdnews.com 11 ноября. CHADCS имеет цифровую систему управления, используемой для контроля и точного десантирования грузов и войск в различной тактической обстановке.

Компания «Эмбраер дифенз энд секьюрити» (Embraer Defense and Security), как ожидается, в ближайшие дни возобновит летные испытания прототипа военно-транспортного самолета KC-390. Согласно отчету компании за третий квартал 2015 года, рулежные испытания самолета в рамках подготовки к возобновлению летных испытаний завершены, и проект может быть продолжен.

Российская военная авиатехника остается одной из самых популярных в мире

Общий объем мирового портфеля заказов на летательные аппараты для ВВС, подсчитали эксперты, составляет более 5200 единиц. Соглашения на поставку еще около 7000 находятся в стадии согласования и утверждения.

Результаты отчета о доходах компании «Эмбраер» за второй квартал 2015 года позволяют сделать вывод о том, что поставка ВВС Бразилии первого самолета ВТА KC-390, вероятно, будет задержана на срок до двух лет. Как сообщает «Джейнс дифенз уикли», первоначально поставка была запланирована на вторую половину 2016 года, однако на текущий момент ожидается, что первый самолет в лучшем случае будет передан заказчику в конце 2018 года.

Италия проявила интерес к закупке новых бразильских средних военно-транспортных самолетов Embraer KC-390, сообщает aereo.jor.br. Это крупнейший самолет, разработанный Бразилией, информация о котором была представлена на выставке Expo Milão 2015, привлекла внимание членов итальянского парламента (по некоторым данным, на его разработку было потрачено 5 млрд долл США - прим. ВП).