Войти

Опытный образец самолета ВТА KC-390 выполнил первые рулежные испытания

1766
0
0
ВТС KC-390
Официальная церемония выкатки первого прототипа перспективного военно-транспортного самолета KC-390.
Источник изображения: Embraer

ЦАМТО, 12 декабря. Первый опытный образец самолета военно-транспортной авиации (ВТА) KC-390 бразильской компании «Эмбраер» (Embraer) выполнил первые рулежные испытания на низкой скорости на территории предприятия в Гавиан-Пейшоту (шт.Сан-Паулу).

Как сообщает «Инфодифенса» со ссылкой на видео в Youtube газеты «O Глобо», в ходе рулежных испытаний шасси самолета продемонстрировало стабильный и свободный от вибраций ход при двух включенных двигателях на холостом ходу. Успешные рулежные испытания стали важным этапом в подготовке первого опытного образца к летным испытаниям.

Изначально бразильская компания планировала провести выкатку самолета 25 октября, выполнить первый полет до конца 2014 года и завершить сертификацию в первой половине 2016 года. Как теперь становится очевидным, этот график незначительно сдвинулся.

В случае, если первые летные испытания будут успешными, программа перейдет в промышленную фазу. Параллельно будут продолжаться летные испытания двух прототипов KC-390, предназначенных для сертификации самолета.

Федеральное правительство Бразилии выделило 1,9 млн риалов (725 млн дол) на завершение разработки самолета. Эта сумма включает расходы на строительство двух прототипов, а также начальное финансирование производства первой партии из 28 самолетов.

Программа разработки KC-390 реализуется совместно «Эмбраер» и ВВС Бразилии. Двухдвигательный транспорт-заправщик в 23-тонном классе предназначен для перевозки войск и грузов, десантирования, дозаправки топливом в полете реактивных самолетов и вертолетов, проведения поисково-спасательных операций, пожаротушения, медицинской эвакуации, а также поддержки гуманитарных миссий.

В мае 2014 года «Эмбраер» и ВВС Бразилии подписали соглашение на поставку в течение десяти лет 28 самолетов. На текущий момент потенциальный портфель заказов на KC-390 составляет 60 ед., включая 28 ед. для ВВС Бразилии, 12 ед. – Колумбии, 6 ед. – Чили, 6 ед. – Португалии, 2 ед. – Чехии и 6 ед. – Аргентине.


Компания оценивает потенциальный рынок сбыта KC-390 в 700 ед. в 77 странах, главным образом, в Азии, Африке и Латинской Америке, и рассчитывает на контроль значительной доли мирового рынка в данном сегменте.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.10 17:13
  • 1
ВКС России получили пятую в 2025 году партию истребителей Су-35С
  • 02.10 16:46
  • 1
На Западе прокомментировали российский МиГ-29 в Иране
  • 02.10 16:40
  • 10710
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.10 16:37
  • 1
Депутат допустил использование лошадей на СВО
  • 02.10 16:01
  • 1
Противник неожиданно обеспокоен: ВС РФ практически перестали использовать танки
  • 02.10 15:56
  • 2
Российские БМПТ получили «теннисную сетку» для защиты от дронов
  • 02.10 15:37
  • 1
Украина просит у США новое «супероружие»
  • 02.10 05:37
  • 0
Комментарий к "Трамп предал Украину — ситуация изменится, лишь если он проявит жесткость к Путину (Politico, США)"
  • 02.10 03:47
  • 0
К вопросу о моральной стороне военных мер, связанных с применением ОМП (конвенционального, в том числе)
  • 02.10 01:57
  • 1
Угроза "теневого флота" России мигает красным (The Economist, Великобритания)
  • 02.10 01:27
  • 1
Маск допустил переезд на Марс
  • 01.10 21:41
  • 0
Комментарий к "НАТО не готова к теневой войне с российскими беспилотниками (Newsweek, США)"
  • 01.10 21:13
  • 0
Ответ на "Зияющая брешь в европейской защите от беспилотников (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 01.10 20:48
  • 0
Это какое-то саморазоблачение - я о "В США объяснили отказ от «самого мощного» истребителя"
  • 01.10 20:16
  • 0
Ответ на "«Исламское НАТО» не будет создано никогда"