Войти

Опытный образец самолета ВТА KC-390 выполнил первые рулежные испытания

1780
0
0
ВТС KC-390
Официальная церемония выкатки первого прототипа перспективного военно-транспортного самолета KC-390.
Источник изображения: Embraer

ЦАМТО, 12 декабря. Первый опытный образец самолета военно-транспортной авиации (ВТА) KC-390 бразильской компании «Эмбраер» (Embraer) выполнил первые рулежные испытания на низкой скорости на территории предприятия в Гавиан-Пейшоту (шт.Сан-Паулу).

Как сообщает «Инфодифенса» со ссылкой на видео в Youtube газеты «O Глобо», в ходе рулежных испытаний шасси самолета продемонстрировало стабильный и свободный от вибраций ход при двух включенных двигателях на холостом ходу. Успешные рулежные испытания стали важным этапом в подготовке первого опытного образца к летным испытаниям.

Изначально бразильская компания планировала провести выкатку самолета 25 октября, выполнить первый полет до конца 2014 года и завершить сертификацию в первой половине 2016 года. Как теперь становится очевидным, этот график незначительно сдвинулся.

В случае, если первые летные испытания будут успешными, программа перейдет в промышленную фазу. Параллельно будут продолжаться летные испытания двух прототипов KC-390, предназначенных для сертификации самолета.

Федеральное правительство Бразилии выделило 1,9 млн риалов (725 млн дол) на завершение разработки самолета. Эта сумма включает расходы на строительство двух прототипов, а также начальное финансирование производства первой партии из 28 самолетов.

Программа разработки KC-390 реализуется совместно «Эмбраер» и ВВС Бразилии. Двухдвигательный транспорт-заправщик в 23-тонном классе предназначен для перевозки войск и грузов, десантирования, дозаправки топливом в полете реактивных самолетов и вертолетов, проведения поисково-спасательных операций, пожаротушения, медицинской эвакуации, а также поддержки гуманитарных миссий.

В мае 2014 года «Эмбраер» и ВВС Бразилии подписали соглашение на поставку в течение десяти лет 28 самолетов. На текущий момент потенциальный портфель заказов на KC-390 составляет 60 ед., включая 28 ед. для ВВС Бразилии, 12 ед. – Колумбии, 6 ед. – Чили, 6 ед. – Португалии, 2 ед. – Чехии и 6 ед. – Аргентине.


Компания оценивает потенциальный рынок сбыта KC-390 в 700 ед. в 77 странах, главным образом, в Азии, Африке и Латинской Америке, и рассчитывает на контроль значительной доли мирового рынка в данном сегменте.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.10 21:35
Комментарий к "Танк Т-90М2 и планы производства и модернизации танков на УВЗ"
  • 22.10 20:16
  • 74
Война на Украине: первый день
  • 22.10 19:48
  • 10986
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.10 14:03
  • 43
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 22.10 11:24
  • 1
Тандем роботов X1 из США умеет ходить, летать и ездить
  • 22.10 11:09
  • 2
Комментарий к "На Западе оценили российский Т-90М2 «Рывок-1»"
  • 22.10 09:40
  • 1
В России создали высокоскоростной дрон-перехватчик для разгрузки систем ПВО
  • 21.10 21:41
  • 0
Ответ на "Балтийское эхо нацизма"
  • 21.10 21:20
  • 2
В России объяснили выбор Т-90 вместо «Арматы»
  • 21.10 19:04
  • 0
Насчет "нескольких очевидных критических проблем" НАЗЕМНОГО ПВО
  • 21.10 17:58
  • 1
Премьер Индии занялся йогой на палубе авианосца «Викрант» на фоне МиГ-29К
  • 21.10 17:51
  • 0
Балтийское эхо нацизма
  • 21.10 17:44
  • 1
Самый мощный в мире пулемет КПВТ для борьбы с дронами получил "Кречет"
  • 21.10 17:38
  • 0
Беларусь и Россия продолжают укреплять единое оборонное пространство
  • 21.10 17:18
  • 1
"Валить" переделанные в БПЛА украинские самолеты может обновленная "Зушка"